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中俄國際貨運代理有限公司(中俄國際貿(mào)易新機遇)

今年,俄烏危機爆發(fā),俄羅斯遭到西方國家一系列經(jīng)濟制裁,供應(yīng)鏈和市場都產(chǎn)生了較大缺口。

另一方面,中俄貿(mào)易市場處在不斷上升的趨勢中。

身處外貿(mào)行業(yè),能在俄羅斯市場看到怎樣的機遇,又必須攻克哪些難題?多位相關(guān)人士向記者娓娓道來……。

近年來,中俄貿(mào)易額不斷攀升。

中國海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,中俄貿(mào)易額同比增長25.9%,達到510.93億美元。

作為鄭州環(huán)航國際貨運代理有限公司的銷售經(jīng)理,張?zhí)彀疃嗄陙韺W⒂谥衼啞⒍砹_斯、中歐班列的內(nèi)陸多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。

在疫情期間,他格外忙碌。

今年以來,俄烏沖突、疫情、航運受阻等因素疊加,讓許多小型進口外貿(mào)商、海運貨代備感焦慮,但機遇也蘊藏其中。

“過去一段時間,俄羅斯市場的訂單確實增加了很多。

”張?zhí)彀钤诮邮堋秶H金融報》記者采訪時坦言。

在這之中,許多訂單在過去是從歐美市場采購。

艱難中的希望。

地處東北邊陲的黑河市與俄羅斯遠東第三大城市隔江相望。

作為中國向北開放最前沿、中俄重要國際口岸,黑河聚集了一批做俄羅斯生意的外貿(mào)人,劉銳(化名)就是其中的一員。

他的公司此前致力于進口紙漿(生活用紙的原材料),通過和俄羅斯合作伙伴的對接,幫助中國客戶進口俄羅斯貨源。

但是近幾年,疫情讓這些做進口生意的企業(yè)感到焦慮。

“出行困難、停關(guān)、貨物審查嚴(yán)格,很多因素導(dǎo)致生意停滯。

”劉銳感慨道,“一些對岸的合作商要么回國,要么轉(zhuǎn)型,生意變得難做。

此外,由于海關(guān)對進口貨物的嚴(yán)格審查,特別是邊境城市,因為疫情停關(guān),導(dǎo)致有時沒辦法給國內(nèi)客戶供貨。

”。

疫情以來,海運價格持續(xù)創(chuàng)新高,俄烏沖突又加劇了對供應(yīng)鏈的影響。

“物流方面的壓力確實很大。

”張?zhí)彀钫f。

據(jù)悉,到俄羅斯的國際物流主要有三個重要的港口,除了海參崴,還有靠近黑海的新羅西斯克,以及北部的圣彼得堡。

“但是因為國際制裁,很多國際商船公司都停航了,所以目前對俄貿(mào)易主要靠鐵路或公路”,張?zhí)彀钕蛴浾吲e了一個例子,“海運一個集裝箱船可以裝幾千至2萬個集裝箱,而現(xiàn)在一列火車只有50個集裝箱。

中歐班列、中俄班列裝60至70幾列火車才能達到一個集裝箱船的水平,再加上疫情管控嚴(yán)格,所以像滿洲里、黑河等口岸擁堵得厲害。

”。

不過,一位了解中俄貿(mào)易的專業(yè)人士在接受記者采訪時表示,在海運受阻的情況下,中歐班列呈現(xiàn)井噴式的發(fā)展。

中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運的獨特優(yōu)勢,大力承接海運、空運轉(zhuǎn)移貨物,為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力中歐共同抗疫發(fā)揮了重要作用。

國家發(fā)展改革委發(fā)布的中歐班列運行數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中歐班列共開行3630列、運送35萬標(biāo)箱,同比分別增長7%、9%,綜合重箱率97.7%,單月開行量連續(xù)23個月保持千列以上。

此外,中俄兩國也在促進中俄貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施的完善。

近年來,同江跨境鐵路大橋、黑河-布拉戈維申斯克黑龍江公路大橋、東寧-波爾塔夫卡瑚布圖河界河公路大橋以及黑瞎子島陸路口岸,相繼建成并投入使用。

俄市場缺口大。

在疫情和俄烏危機的背景下,今年中俄貿(mào)易市場數(shù)據(jù)卻再度攀升。

今年前4個月,中俄貿(mào)易額達到510.93億美元,同比增長26%,折合人民幣3249億元,其中對俄出口達到1287億元,增長11%,從俄進口1962億元,同比大漲37.8%。

商務(wù)部研究院國際市場研究部副主任白明在接受《國際金融報》記者采訪時表示,近幾年中俄貿(mào)易額不斷增長,主要源于中俄經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)定,兩國產(chǎn)品互補性很強,中國產(chǎn)業(yè)鏈比較齊全,而俄羅斯能源資源比較豐富。

能源合作一直是中俄兩國經(jīng)貿(mào)合作中最重要的領(lǐng)域。

據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計,2021年,中國自俄進口能源產(chǎn)品3342.9億元,同比增長47.4%,占當(dāng)年中國自俄進口總值的65.3%。

俄羅斯穩(wěn)居中國第一大能源進口來源國,保持第二大原油進口來源國、第一大電力進口來源國地位。

除能源之外,在農(nóng)業(yè)和食品領(lǐng)域,俄羅斯著眼于向中國出口小麥、植物油、大豆、肉類和糖果。

“未來兩國在礦產(chǎn)資源、農(nóng)業(yè)、科技領(lǐng)域、服務(wù)業(yè)都將深入合作。

雖然俄羅斯在地緣政治方面有一定不確定性,但是俄羅斯畢竟是金磚國家,成長空間很大。

”白明指出。

在張?zhí)彀羁磥?俄羅斯受西方制裁之后,很多企業(yè)退出了俄羅斯,導(dǎo)致該國市場存在巨大缺口。

他介紹說,在過去,中國對俄貿(mào)易出口集中在日常百貨、服裝、農(nóng)用機械到小型設(shè)備、工程機械等品類。

而隨著歐美等國對俄羅斯的制裁,俄羅斯將更多的采購需求轉(zhuǎn)移到了中國市場。

張?zhí)彀钐岬搅俗约旱囊粋€合作伙伴,他們在蘇州設(shè)廠,生產(chǎn)大卷包裝的雙面膠。

“他們此前從未接到過俄羅斯的訂單,而現(xiàn)在要將貨物發(fā)往位于俄羅斯西北部靠近德國的加里寧格勒州。

這些俄羅斯人以前都是從歐洲采購,而現(xiàn)在這些訂單都轉(zhuǎn)移到了中國。

這對于中國企業(yè)來說是一個很好的機會”。

人民幣結(jié)算或增加。

俄烏沖突以來,歐美國家對俄羅斯采取的一系列金融制裁,將部分俄羅斯大銀行排除在環(huán)球金融電信業(yè)協(xié)會(SWIFT)支付系統(tǒng)之外。

“這在一定程度上對中企收款造成了影響。

”張?zhí)彀畋硎?“整個國際結(jié)算都在SWIFT體系之下,此前我們開設(shè)的外匯外幣賬戶全是美金賬戶。

”。

但他也表示,這在一定程度上將促進人民幣結(jié)算的體量。

“現(xiàn)在可以看到,俄羅斯幾家銀行都開設(shè)了人民幣賬戶,部分打貨款或者運費結(jié)算都可以用人民幣”。

某銀行從業(yè)人員告訴《國際金融報》記者,俄羅斯部分銀行被逐出SWIFT支付系統(tǒng),短期使得俄羅斯銀行部分跨境交易受到限制,推動俄羅斯使用其他跨境支付方式,如俄羅斯SPFS系統(tǒng)、人民幣結(jié)算、雙邊本幣結(jié)算等。

中國駐俄羅斯大使張漢暉此前就中俄合作有關(guān)問題接受俄羅斯國際文傳電訊社專訪時表示,擴大本幣結(jié)算規(guī)模是中俄深化金融合作的主要方向之一。

俄政府在本幣結(jié)算、購買人民幣計價的金融產(chǎn)品和投資儲備貨幣等方面擴大使用人民幣,人民幣在中俄雙邊貿(mào)易結(jié)算中占比自2014年的3.1%提升至2020年的17.5%。

這說明人民幣在俄市場具備自身優(yōu)勢和使用潛力,也表明中俄在推動雙邊貿(mào)易結(jié)算多元化方面已取得積極進展,本幣作為支付手段的作用正在逐步增強。

目前,雙方油氣購銷合同主要還是以外幣計價,我們樂見雙方企業(yè)積極研究使用人民幣結(jié)算的可行性。

跨境電商前景廣。

劉銳說,雖然疫情給他的生意帶來了很大影響,但他還是一直關(guān)注著俄羅斯市場。

現(xiàn)在,他在海南做跨境電商的輕資產(chǎn)代理。

他認為,隨著中俄關(guān)系逐漸升溫,還是能從俄羅斯市場找到商機。

在跨境電商領(lǐng)域,據(jù)《莫斯科時報》報道,Asos、Matches Fashion、Farfetch、Yoox和iHerb等知名大型電商平臺紛紛宣布暫停對俄羅斯發(fā)貨,美國運輸巨頭聯(lián)邦快遞(FedEx)和聯(lián)合包裹(UPS)暫停對俄羅斯的業(yè)務(wù)。

目前,在俄羅斯跨境電商市場上,國外電商平臺只剩下速賣通。

全球速賣通是阿里巴巴旗下面向國際市場打造的跨境電商平臺,2019年10月,速賣通俄羅斯公司正式成立。

一名海關(guān)人士告訴《國際金融報》記者,由于輕工業(yè)不發(fā)達,俄羅斯的很多日常生活用品都依賴進口,這也為跨境電商的發(fā)展提供了巨大的成長空間。

像輕工紡織品如工具類的扳手,服裝類的鞋子、發(fā)卡等,在速賣通平臺價格非常低。

俄羅斯人能以更低價格買到優(yōu)質(zhì)商品。

近幾年,俄羅斯消費者的線上交易需求不斷上漲。

俄羅斯本土電商平臺Wildberries的數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度的訂單量是去年同期的2.3倍。

根據(jù)俄羅斯電商企業(yè)協(xié)會(ACIT)的數(shù)據(jù),2022年一季度,俄羅斯人在線上花費了1.25萬億盧布,同比增長59%。

ACIT的數(shù)據(jù)還顯示,2022年一季度,俄羅斯電商市場中的熱銷品類有:數(shù)碼和家用電器,占總銷售額的23.8%;家具和家庭用品,占17.2%;食品,占14.5%;衣服和鞋子,占13.1%;美容和健康類產(chǎn)品,占7.1%。

俄羅斯-亞洲工業(yè)家和企業(yè)家聯(lián)盟主席維塔利·曼克維奇在接受媒體采訪時表示,歐洲各公司撤離俄羅斯市場,為中國企業(yè)打開了歷史性的機會之窗。

俄羅斯企業(yè)本身也打算將供應(yīng)鏈重新定位到亞洲國家,首先是中國。

除了速賣通,目前俄羅斯電商市場主流平臺有Yandex、Wildberries、Citilink、Mvideo、Ozon以及LaModa等,目前都在向中國開放入駐。

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