名古屋機(jī)場(chǎng)三字碼是多少?(國(guó)際空運(yùn)機(jī)場(chǎng)三字碼介紹)
機(jī)場(chǎng)三字代碼簡(jiǎn)介。
我們俗稱的機(jī)場(chǎng)三字代碼、IATA 機(jī)場(chǎng)代碼,其全稱為國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼(International Air Transport Association airport code,縮寫 IATA code),是一個(gè)由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定、用于代表全世界大多數(shù)機(jī)場(chǎng)的代碼。
它的編號(hào)規(guī)則由三位英文字母組成,不允許有數(shù)字。
多用于對(duì)公眾的場(chǎng)合,最常見(jiàn)在登機(jī)證及行李牌上。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association airport code, IATA )是各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織,會(huì)員必須是持有國(guó)際民用組織成員頒發(fā)的定期航班運(yùn)輸許可證的航空公司。
它的前身是六家航空公司參加的國(guó)際航空交通協(xié)會(huì),1945年改為現(xiàn)名。
協(xié)會(huì)總部設(shè)在蒙特利爾。
1945年12月18日,加拿大議會(huì)通過(guò)特別法令,同意授予該協(xié)會(huì)法人地位。
協(xié)會(huì)在巴黎、紐約、倫敦和新加坡設(shè)有分支機(jī)構(gòu),最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是每年召開(kāi)的全體會(huì)議。
協(xié)會(huì)設(shè)有四個(gè)常務(wù)委員會(huì),分管法律,業(yè)務(wù),財(cái)務(wù)和技術(shù)。
有些貨運(yùn)代理公司的名片印有IATAf符號(hào),表明這家貨運(yùn)代理公司市被IATA認(rèn)可的代理人。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)有兩項(xiàng)重要技能,即公布航空貨物運(yùn)價(jià)和提供貨運(yùn)結(jié)算系統(tǒng)。
這些代碼的分配由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第763號(hào)決議決定,并且由在蒙特利爾的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總部管理。
這些代碼每半年一次出版在IATA的航空公司編碼目錄里。
但在大多數(shù)國(guó)家的正式航空刊物里,她們都使用國(guó)際民航組織機(jī)場(chǎng)代碼而非國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼。
機(jī)場(chǎng)四字代碼簡(jiǎn)介。
機(jī)場(chǎng)四字代碼亦稱ICAO機(jī)場(chǎng)代碼、國(guó)際民航組織機(jī)場(chǎng)代碼,其全稱為國(guó)際民間航空組織機(jī)場(chǎng)代碼(International Civil Aviation Organization Airport Code,縮寫 ICAO code),是國(guó)際民航組織為世界上所有機(jī)場(chǎng)所訂定的識(shí)別代碼,由四個(gè)英文字母組成。
ICAO 機(jī)場(chǎng)代碼較少在公眾使用,主要用于空中交通管理部門之間傳輸航班動(dòng)態(tài),通常用於空中交通管理及飛行策劃等。
國(guó)際民間航空組織機(jī)場(chǎng)代碼與一般公眾及旅行社所使用的IATA機(jī)場(chǎng)代碼并不相同。
機(jī)場(chǎng)四字代碼(國(guó)際民間航空組織機(jī)場(chǎng)代碼)有區(qū)域性的結(jié)構(gòu),不會(huì)重復(fù)使用。
通常兩個(gè)字母代表所屬大洲,第二個(gè)字母則代表國(guó)家,剩余的兩個(gè)字母則用于分辨城市。
部分幅員廣大的國(guó)家,則以首字母代表國(guó)家,其余三個(gè)字母用于分辨城市。
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