有的小伙伴們經(jīng)常咨詢我如何開個(gè)快遞驛站,針對開站流程我們先梳理下步驟:選址–快遞入駐–驛站申請–資質(zhì)注冊。
首先是選址,選址的要素有三條,1、人口密度高,2、必經(jīng)之路。
人口密度高好理解,這里要強(qiáng)調(diào)的是相對來說租戶比例越大人口密度越高,另外印象當(dāng)中網(wǎng)購主力軍是年輕人,但是由于某平臺的流氓式推廣中老年群體的網(wǎng)購能量越來越強(qiáng),且由于手機(jī)的運(yùn)用不熟練不會退貨,所以選擇到站退貨寄件比例高。
必經(jīng)之路非首要因素,若能兼顧到,對后期投訴率控制和商業(yè)化拓展都有好處。
其次是快遞入駐談判,菜鳥,小兵等目前很多快遞都是線上對接,只負(fù)責(zé)提供品牌和軟件支持,并不負(fù)責(zé)快遞引入,據(jù)我了解目前負(fù)責(zé)快遞引入的,大區(qū)經(jīng)理直接到店指導(dǎo)的只有八戒驛站,這點(diǎn)必須清楚。
主流快遞公司四通一達(dá)順豐郵政占據(jù)市場份額的超9成,其中中通能達(dá)到22%左右,韻達(dá)次之,圓通再次之,這三家近6成份額。
申通順豐百世郵政第二梯隊(duì)都在1成上下,后起之秀極兔的份額也在增加。
快遞有承包區(qū)和一級網(wǎng)點(diǎn)之分,承包區(qū)有老板,當(dāng)然小承包區(qū)派件小哥自己就是老板,一級網(wǎng)點(diǎn)通俗講一般就是縣區(qū)公司,有些強(qiáng)鎮(zhèn)也可能是一級網(wǎng)點(diǎn)資質(zhì)。
入駐談判涉及派費(fèi)和質(zhì)量以及寄件方式和收入。
由于城市大小與房租的差異,派費(fèi)高低和派件質(zhì)量另起文章說明。
由于談判未必能十拿九穩(wěn),所以建議選址完成后不要急于簽租,避免風(fēng)險(xiǎn)。
第三是租房–驛站申請–裝修,依次進(jìn)行。
第四是營業(yè)資質(zhì)注冊。
部分就是普通的營業(yè)執(zhí)照了,由市場監(jiān)督管理局管轄,正常辦理營業(yè)執(zhí)照就可以了,跟快遞無關(guān)。
以上的步驟和優(yōu)先順序切記。
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以上內(nèi)容描述了開設(shè)快遞驛站的流程,包括選址、快遞入駐談判、租房和申請資質(zhì)等步驟,請問在選址時(shí),除了人口密度高和必經(jīng)之路外,還需要考慮哪些因素?