廊曼國際機場(又稱為舊曼谷國際機場,IATA代碼：DMK, ICAO代碼：VTBD)是位于泰國曼谷的國際機場,于1914年3月27日啟用(機場部份區(qū)域早于這個日期前啟用),是東南亞的主要國際機場之一。

也是泰國航空公司的主要機場。

在素萬那普機場啟用之前,該機場使用的國際航空運輸協(xié)會機場代碼是BKK,名稱為“Don Muang”。

在素萬那普機場投入商業(yè)運營之后,該機場的名稱改為“Don Mueang”,機場代碼也改為DMK,而它的國際民航組織機場代碼仍然是VTBD。

該機場是泰國的第二大機場,過去曾是 Sa Pathum賽馬場的一 部分。

1914年3 月8日,廊曼機場迎來了第一架飛機的降落和泰國皇家空軍的轉(zhuǎn)機。

泰國曾在1911年派三名軍官前往法國接受飛行訓(xùn)練。

訓(xùn)練結(jié)束后,飛行員被授權(quán)購買了四架布雷蓋飛機和四架紐波特飛機,從而組建了最初的泰國皇家空軍。

1924 年,隨著荷蘭皇家航空公司飛機的降落,廊曼機場開始了商業(yè)飛行服務(wù)。

由于第二次世界大戰(zhàn)時期該機場被日本人控制,因此它曾多次被盟軍空軍轟炸。

在越南戰(zhàn)爭時期,廊曼泰國皇家空軍基地成為了美國空軍的主要司令部和后勤中心。

在新曼谷國際機場2006年落成之前,曼谷國際機場依然是泰國國內(nèi)交通量最大的國際機場,據(jù)2004年的資料顯示,該機場年有80家航空公司的飛機起降,超過3千萬的旅客進出與過境。

約有16萬架次的飛機起降次數(shù),以及 70萬噸的貨物起降。

在世界機場忙碌排行榜上,曼谷國際機場在2004年排行第14名。

是亞洲國際機場的第二名。

(第一名是日本東京國際機場)。

2006年9月,廊曼機場因新機場的啟用而被關(guān)閉。

2007年2月6日,泰國內(nèi)閣會議決定重新啟用廊曼國際機場。

2007年3月25日,曼谷廊曼機場正式重新運作,成為泰國最大國內(nèi)航班升降的機場。

2008 年,泰國曼谷發(fā)生反政府示威,總理府遭示威群眾占據(jù),泰國政府以廊曼機場的空軍基地做為臨時總理府之用。

2012年3月16日,泰國政府和總理英拉命令所有低成本航空的非經(jīng)停航班遷往廊曼機場,幫助緩解素萬那普機場的壓力,這將是廊曼機場關(guān)閉幾個月后首次重新啟用。

2013年,曼谷機場集團宣布將使用109億銖預(yù)算改造曼谷廊曼(Don Mueang)機場,以給更多的乘客提供便利服務(wù)。

由于2013年前5個月曼谷廊曼機場的乘客已達(dá)673萬人次,預(yù)計到年底乘客將突破1,400萬人次的目標(biāo),達(dá)到1450-1500萬人次。

計劃曼谷廊曼機場改造項目將于2014年9月完成,改造后的機場可為1,900萬乘客提供服務(wù)。

廊曼國際機場有兩個航站樓。

T1是用于國際航班和T2為國內(nèi)航班。

T2的開放使得機場擁有了每年3000萬名乘客的處理能力。

兩條平行瀝青跑道,03L/21R跑道為3700米長,03R/21L跑道為3500米長,海拔3米,擁有起降空客A380的能力。

截止2017年7月,廊曼國際機場有約18家航空公司運營,主要的航空公司及航線有：。

華夏航空China Express Airlines：湛江;。

泰國飛鳥航空Nok Air：清萊、清邁、合艾、喀比、黎府、普吉、芽莊、烏隆他尼、合肥、胡志明、甲米、仰光、南通、鹽城[1]等;。

亞洲航空AirAsia：Johor Bahru、吉隆坡;。

泰新時代航空New Gen Airway：長沙、福州、桂林、貴陽、合肥、黃山、南昌、濟南、寧波、包頭、義烏、溫州、武漢等;。

泰國東方航空Orient Thai Airlines：廣州、香港、普吉;。

酷鳥航空NokScoot：重慶、大連、南京、青島、沈陽、天津、臺北;。

泰國亞洲航空Thai AirAsia：班加羅爾、長沙、清邁、清萊、重慶、峴港、巴薩登、杭州。

、廣州、胡志明、河內(nèi)、香港、加爾各答、吉隆坡、甲米、昆明、瑯勃拉邦、新加坡、澳門、金邊、普吉、汕頭、深圳、暹粒、萬象、仰光、武漢、成都、素叻他尼、檳城等;。

泰國獅子航空Thai Lion Air：成都、清邁、清萊、重慶、河內(nèi)、胡志明、甲米、南昌、南京、臺北、吉隆坡、素叻他尼、新加坡、廣州、仰光等;。