國(guó)際空運(yùn)航單是進(jìn)行航空貨物運(yùn)輸必不可少的單據(jù),是一種運(yùn)輸合同,不可轉(zhuǎn)讓(NON-NEGOTIABLE)。

它不同于海運(yùn)提單,它并不代表所托運(yùn)貨物的所有權(quán)。

航空運(yùn)單是由承運(yùn)人或其授權(quán)的找理人出具的,航空貨物運(yùn)輸中的一個(gè)最重要的單據(jù)。

(一)承運(yùn)合同外運(yùn)(一)航空運(yùn)單一旦簽發(fā),即成為簽署承運(yùn)合同的一個(gè)書面證據(jù)。

承運(yùn)合同必須由發(fā)貨外運(yùn)人或其代理與承運(yùn)人或其代理簽署后方能生效。

如果代理既是承運(yùn)人的代理又是發(fā)貨外運(yùn)人的代理,就要在運(yùn)單上簽署兩次。

(二)接收貨物的證明外運(yùn)(一)當(dāng)發(fā)貨人將貨物托運(yùn)后,承運(yùn)人或其代理將第一分航空運(yùn)單正本(Orginial-for外運(yùn)theshipper)交給發(fā)貨人(即托運(yùn)人),作為接收貨物的證明。

(三)運(yùn)費(fèi)帳單外運(yùn)(一)航空運(yùn)單可作為運(yùn)費(fèi)帳單和發(fā)票。

因?yàn)樗謩e記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應(yīng)負(fù)外運(yùn)擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理的費(fèi)用。

承運(yùn)人將運(yùn)單的第二分正本(Originial-forthe外運(yùn)issuingCarrier)自己留存,作為運(yùn)費(fèi)收取憑據(jù)。

(四)收貨人核收貨物的依據(jù)外運(yùn)(一)第三份運(yùn)單正本注明“Original-fortheconsignee”,由航空公司隨機(jī)交給收外運(yùn)貨人,收貨人據(jù)此核收貨物。

(五)報(bào)關(guān)憑證外運(yùn)(一)在航空貨物到達(dá)目的地后報(bào)關(guān)時(shí),航空運(yùn)單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù)。

(六)保險(xiǎn)證書：(一)如果承運(yùn)人保險(xiǎn)而發(fā)貨人又要求承運(yùn)人代為保險(xiǎn),那么航空運(yùn)單即可用來(lái)作保險(xiǎn)證。

(七)承運(yùn)人內(nèi)部處理業(yè)務(wù)的依據(jù)：(一)航空運(yùn)單是承運(yùn)人在辦理該運(yùn)單項(xiàng)下貨物的發(fā)貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的依據(jù)。

承運(yùn)人根據(jù)外運(yùn)運(yùn)單的上所記載的內(nèi)容辦理這些事項(xiàng)。