意大利航空二字代碼(一文詳解國際空運(yùn)公司意大利之翼)
意大利航空(Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A.)(IATA:AZ,ICAO:AZA,呼號:Alitalia)是意大利的國家航空公司,總部設(shè)于羅馬。
意大利國際空運(yùn)公司經(jīng)營國內(nèi)及國際航線,其主要基地是米蘭的馬爾彭薩機(jī)場(MXP),而羅馬-菲烏米奇諾機(jī)場(FCO)則是其樞紐。
公司名稱Alitalia是“Ali”(翅膀)和“Italia”(意大利)的混成詞,意為“意大利之翼”。
意大利航空的機(jī)隊共有飛機(jī)104架,服務(wù)全球51個國家合共102個目的地。
在2006年,意大利航空共運(yùn)載了2400萬旅客,較先前增長7.9%,負(fù)債率同比下降51%。
1946年9月16日,意大利航空公司以Aerolinee Italiane Internazionali(意大利國際航空)的名稱成立,次年5月5日用一架菲亞特G.12首航,由都靈經(jīng)卡塔尼亞至羅馬。
1960年,意大利航空開始運(yùn)營噴氣式客機(jī),如卡拉維爾客機(jī)和道格拉斯DC-8,此后又先后引進(jìn)波音747和道格拉斯DC-10等長程客機(jī)。
意大利航空在2001年起正式成為天合聯(lián)盟(skyteam)的主要成員,同時也在米蘭股市上市。
從2004年起,正在重組中的意大利航空集團(tuán)分為兩個部間營運(yùn):AZ Fly 操作所有航班業(yè)務(wù),AZ Servizi 則承擔(dān)所有地勤任務(wù)。
2008年3月17日,法國航空斥資91億元?dú)W元,并購意大利航空,意航董事局通過接受法航并購,但法航必須獲得意大利工會、政府、股市監(jiān)管當(dāng)局及歐盟反壟斷委員會同意并購。
由于意航工會已表明反對法荷航空集團(tuán)早前出價1.39億歐元(近17億港元)的收購方案(包括取消某些短途航線以換取新增長途航班,以及裁員逾2000人等),因此與法荷航空集團(tuán)(Air France-KLM Group)的收購談判已破裂。
意航曾平均每日虧蝕130萬歐元(逾1400萬港元),還欠下酒店及膳食供應(yīng)商大筆債務(wù)。
意航欠債已多達(dá)132億港元,全靠政府貸款苦苦支撐,于2008年被迫申請破產(chǎn)保護(hù),并于同年8月22日宣告破產(chǎn)。
經(jīng)重組后,意航于2009年1月恢復(fù)運(yùn)作。
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意大利航空是意大利的國家航空公司,總部位于羅馬,擁有104架飛機(jī)服務(wù)全球51個國家的102個目的地,公司原名Aerolinee Italiane Internazionali,于1946年成立,2008年被法國航空并購后重組恢復(fù)運(yùn)營。