陽明海運(yùn)股份有限公司（YML）成立于1972年12月28日。

截至2006年12月底止,陽明海運(yùn)股份有限公司（YML）擁有94艘營運(yùn)船舶,承運(yùn)能量高達(dá)400萬載重噸,年?duì)I運(yùn)貨柜逾240萬TEUS,船隊(duì)包括貨柜船、散裝船、及代營臺(tái)電運(yùn)煤輪。

陽明海運(yùn)股份有限公司（YML）是平均船齡更全球最年輕的公司之一。

YML和我國交通部的關(guān)系也非常特殊,因?yàn)閥ml是把李鴻章作為創(chuàng)始人的,是招商局去臺(tái)灣后的產(chǎn)物,因此yml和我國的招商局關(guān)系也特殊.(中國大陸招商局在交通行業(yè)的地位除了什么部應(yīng)該沒得說了吧).不過遺憾的是yml多年來一直是臺(tái)灣當(dāng)局的企業(yè),其首要使命乃是為了確保臺(tái)灣當(dāng)局的運(yùn)輸需求,特別是確保如果發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)后能夠保證臺(tái)灣當(dāng)局的戰(zhàn)略運(yùn)輸需求。

所以多年來yml的經(jīng)營策略并非市場(chǎng)化的。

而且在大陸方面的投資也因?yàn)樗桥_(tái)灣當(dāng)局的企業(yè)所以受到很大限制。

這兩年開始實(shí)行股份制改革后才第一次在韓國定購8000teu的超大船（之前臺(tái)灣是規(guī)定yml只能在臺(tái)灣的中華造船廠訂造船只）。