一般可以將軌道運(yùn)輸模式分為4類:。

1)全隔離的、有信號(hào)控制的、雙線電力驅(qū)動(dòng)多單元列車軌道交通。

這是最常見的交通方式,包括所有的快速軌道交通系統(tǒng)、所有的自動(dòng)導(dǎo)向交通和部分輕軌線路。

這類軌道交通可稱為立體隔離軌道交通系統(tǒng)(Grade Separated Rail)。

2)完全隔離的輕軌系統(tǒng),包括在街面運(yùn)營的系統(tǒng)和具有優(yōu)先權(quán)的平面交叉系統(tǒng)。

街道電車系統(tǒng)屬于這一類的一個(gè)特例。

3)一般的通勤軌道交通系統(tǒng),如市郊鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)等。

4)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)(Automated Guideway Transit,AGT)。

大多數(shù)AGT系統(tǒng)的列車更短,并采用側(cè)式站臺(tái)。

側(cè)式站臺(tái)較傳統(tǒng)車站的運(yùn)輸能力要大。