1966年10月,交通部決定在南京港建設(shè)海進江石油中轉(zhuǎn)裝卸區(qū)。

1971年4月,棲霞山石油中轉(zhuǎn)裝卸區(qū)建成投產(chǎn)。

1972年,南京港成為全國年吞吐量最大的內(nèi)河港口。

1980年2月27日,雨花號遠(yuǎn)洋貨輪首航香港,南京港正式成為開辦對外貿(mào)易的港口。

1986年3月20日,交通部宣布南京港對外開放。

南京港是中國南北交通和江海運輸、水陸換裝、水水中轉(zhuǎn)的重要樞紐,是長江中上游地區(qū)對外貿(mào)易最便捷的中轉(zhuǎn)港。

南京港正式對外開放,標(biāo)志著中國對外開放的區(qū)域已由沿海地帶向長江流域推進。

南京港的主體南京港口集團公司,去年共完成吞吐量6798萬噸。

目前,港口集團擁有碼頭泊位73座,其中萬噸級泊位20座,港區(qū)庫場面積100多萬平方米,港區(qū)鐵路18公里。

50年間,南京港先后經(jīng)過4次大規(guī)模建設(shè)。

從1959年起,對南京港浦口煤港區(qū)進行改擴建,使這個港區(qū)形成1200萬噸的年吞吐能力,并形成40萬平方米的堆場。

上世紀(jì)70年代,投資興建了棲霞山油港區(qū)以及儀征市趙莊溝油港區(qū),油港區(qū)年吞吐能力達(dá)到4000萬噸,成功地解決了沿江煉油廠的原油運輸問題。

1982年至1990年間,分期建設(shè)的南京港新生圩外貿(mào)港區(qū),能夠進行內(nèi)貿(mào)外貿(mào)物資的裝卸作業(yè)、集裝箱中轉(zhuǎn)以及汽車滾裝作業(yè),使這個港區(qū)可一次性?？咳f噸輪14艘,并具有2000萬噸的年吞吐能力。

2004年3月建成試投產(chǎn)的龍?zhí)都b箱港區(qū),設(shè)計年吞吐能力為52萬標(biāo)準(zhǔn)箱,目前實際年通過能力已經(jīng)達(dá)到100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。