鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列始于鄭州,經(jīng)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國漢堡,全程10214公里。

首趟鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列于2013年07月18日運(yùn)行,開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路”。

2014年5月10日,習(xí)近平總書記河南考察時(shí)視察了鄭州國際陸港,詳細(xì)了解鄭歐班列的運(yùn)行情況和物流狀態(tài)。

2018年10月24日,比利時(shí)列日至鄭州中歐班列正式開通,這是中國與比利時(shí)的第三條中歐班列。

鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列80861次于2013年7月18日首次發(fā)車,這標(biāo)志著鄭州溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通,河南省將成為我國中部、西北、華北、東北地區(qū)貨物的主要集散地和中轉(zhuǎn)站。

開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路”。

鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的重要配套項(xiàng)目,將搭建一個(gè)重要的對外開放平臺(tái),成為連通鄭州到歐洲、溝通世界的國際鐵路物流大通道。

鄭歐班列的運(yùn)營質(zhì)量和水平使河南成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的橋頭堡,鄭州已是經(jīng)濟(jì)帶上重要節(jié)點(diǎn)。

2012年10月,UPS開通了首條鄭州經(jīng)停仁川至美國安克雷奇貨運(yùn)航線。

該航線的開通使鄭州至美國安克雷奇的貨運(yùn)時(shí)間從過去的50多個(gè)小時(shí)縮短至14個(gè)小時(shí),也使鄭州成為UPS在中國繼上海、深圳、成都、青島之后的第5個(gè)航空口岸。