跨境物流平臺也可以說是國際物流公司,是把貨物從國內(nèi)運輸?shù)搅硪粋€國家的過程,完成商品交易為最終的目的,這就是跨境物流平臺,和國內(nèi)的物流平臺還是會有區(qū)別的,一個是國際型物流平臺,一個是國內(nèi)型物流平臺。

跨境物流平臺一：UPS速運。

UPS快遞中文名為美國聯(lián)合包裹運送服務(wù),它是目前全球性的快遞公司,UPS的服務(wù)地區(qū)主要為美國和歐洲,其中美國地區(qū)占據(jù)90%左右,但隨著中國跨境電商的崛起,近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。

跨境物流平臺二：FedEx 聯(lián)邦快遞。

FedEx快遞中文名為美國聯(lián)邦快遞公司,它也是美國的快遞公司之一,在全球有多個分公司,與USP相似,它主要的服務(wù)地區(qū)同樣是美國,美國占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的80%左右,它的特點就是快遞的方式多采用空運的方式,至今已經(jīng)擁有了671架飛機,物流運送便捷。

跨境物流平臺三：DHL 敦豪速運。

DHL中文名敦豪速運,是一家創(chuàng)立于美國的運輸公司,目前由德國郵政集團全資持有,是目前世界性的運輸公司之一。

敦豪快遞于中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的合作伙伴關(guān)系稱為中外運敦豪,日常使用DHL；在香港,公司注冊名稱為敦豪國際,但日常仍然使用DHL。

跨境物流平臺四：Maersk馬士基物流。

馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group,中文名是馬士基集團,于1904年成立于丹麥,目前在全球130多個國家擁有辦事處,它也是全球性的集裝箱運輸公司。

跨境物流平臺五：Nippon Express日本通運。

Nippon Express中文名為日本通運公司,屬于世界五百強,公司主要運輸?shù)姆绞桨似\、空運。

另外倉儲服務(wù)也是公司的一重大業(yè)務(wù),汽車運輸和倉儲服務(wù)占據(jù)了公司業(yè)務(wù)的70%左右。

跨境物流平臺六：Ryder System 萊德物流。

Ryder System中文名為萊德物流,物流作為公司的核心業(yè)務(wù),主要針對的是美國市場,約有80%的業(yè)務(wù)都是來自美國。

跨境物流平臺七：TNT Post Group 荷蘭郵政。

TNT Post Group簡稱為TNT,總部位于荷蘭的國際知名的物流企業(yè),在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務(wù)服務(wù)。

物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車的運輸,同時也提供了快遞發(fā)貨服務(wù),目前在全球擁有上百個倉庫,而業(yè)務(wù)市場則主要為歐洲市場。

跨境物流平臺八：Expeditors International 康捷。

Expeditors International中文名為康捷國際物流公司,隨著公司的不斷發(fā)展,現(xiàn)在公司所提供的服務(wù)主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應(yīng)鏈軟件服務(wù)等等,不過公司的核心業(yè)務(wù)依舊是運輸服務(wù)業(yè)。

跨境物流平臺九：Panalpina 泛亞班拿。

Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團,也是全球性的物流集團之一,公司在全球多個國家設(shè)有300多個分支,主要業(yè)務(wù)有空運和海運、物流、其他綜合服務(wù)四大業(yè)務(wù)。

雖然業(yè)務(wù)主要以歐洲、非洲和美洲為主,但是在近幾年在亞太地區(qū)也有所提升。

跨境物流平臺十：Exel 英運物流。

Exel中文名為英國英運物流集團,他是全球性的供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司,公司的業(yè)務(wù)主要集中于在物流配送和運輸管理方面。

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