中秋、春節(jié)、端午這類的節(jié)日,就會有一些朋友寄來一些禮品,禮尚往來,就算是一種分享了。

此時,和那些快遞小哥們也始終保持著一貫的默契,他們幾乎都把東西放到小區(qū)驛站,驛站會發(fā)個短信提醒別忘了取貨。

近些年,快遞不送上門已經(jīng)不是什么新鮮事,媒體對此也有報道,但最終無疾而終。

對于快遞而言,這樣的做法確實節(jié)省人力,但對于消費者來說,卻有很多的不便,小件還好,而將那些大件在距離家較遠的驛站拿回家,是個大問題。

事實上,按照規(guī)定,驛站也是可以給業(yè)主送貨上門的,但上有政策下有對策,打電話給他們,對方往往會說疫情原因不上門,疫情已經(jīng)成了擋箭牌。

如若見業(yè)主長時間不去取快遞,驛站或者快遞小哥還會電話催促,盡管電話費都足夠送快遞的費用了,但就是不送上門。

而德邦快遞是個例外,每次都會打電話問家里有沒有人,會給直接送到家中。

同樣都是快遞,為什么德邦快遞送的是這種大件,反而不怕麻煩給送上門呢?。

為此,我專門度娘了下,找到了答案。

原來,隨著快遞業(yè)務(wù)量的穩(wěn)步增長,德邦快遞加大了快遞人員的招募速度,豐富的人力資源儲備,保障了德邦各項業(yè)務(wù)規(guī)模擴張對各層級管理及專業(yè)人員的需求。

另外,德邦快遞采用的是直營模式,對各個營業(yè)點的管理都是統(tǒng)一要求,可以保證服務(wù)的品質(zhì)。

了解了德邦快遞的運營體系后,對它的好感倍增,一家企業(yè)的成功不是沒有原因的。

現(xiàn)在公司或者家中發(fā)大件快遞,也無一例外地都選擇德邦。

特別是在疫情期間,很多物流都停了,但德邦快遞有自己的供應(yīng)鏈體系,可以很好地對資源進行調(diào)配,完成相關(guān)貨物的配送任務(wù)!。