近日多地物流停運(yùn),運(yùn)送時(shí)效難保證,返鄉(xiāng)潮提前開(kāi)啟......。

過(guò)早來(lái)臨的放假,一部分原因是訂單荒涼,開(kāi)工也不會(huì)滿負(fù)荷運(yùn)作,另一個(gè)重要的原因就是各地的物流受到疫情影響,已經(jīng)停了大半,農(nóng)藥化工企業(yè)即便是開(kāi)工,也無(wú)法保證正常的采購(gòu)和運(yùn)送了。

某阻燃劑企業(yè)表示,最近好多物流司機(jī)都感染了,因此部分訂單送貨時(shí)效要比平時(shí)晚1-2天。

特殊時(shí)期,請(qǐng)客戶盡量早點(diǎn)下單,多給企業(yè)一些時(shí)間,還望理解。

寧波某助劑企業(yè)表示,物流1月5日全面停發(fā),望各位客戶早點(diǎn)安排發(fā)貨計(jì)劃,做好合理庫(kù)存。

此外,多家物流運(yùn)輸企業(yè)也發(fā)布了放假通知。

受大多物流公司停運(yùn)影響,各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行均受到一定的影響,相繼出現(xiàn)發(fā)貨困難、配套供應(yīng)緊缺及生產(chǎn)任務(wù)加重的問(wèn)題。

廣州半島物流：放假時(shí)間為2023年1月1日-2023年1月30日。

2023年1月31日開(kāi)工上班,零擔(dān)物流于2022年12月31日最后一車(chē)。

廣州華天物流：放假時(shí)間為2022年12月31日,珠三角、外省均為最后一車(chē)。

2023年1月2日全公司放假。

2023年1月31日開(kāi)工,請(qǐng)各客戶抓緊時(shí)間安排備貨,提早發(fā)貨,以免延誤生產(chǎn)。

躍陸物流：1月6日停收江蘇、浙江、上海、北京、天津、河北、山東、河南等地的貨物。

1月15日以上地區(qū)的送裝及客服服務(wù)停止。

重慶市聯(lián)達(dá)物流：2023年1月9日正式放假,1月31日正式營(yíng)業(yè),北方部分省份從1月6日開(kāi)始放假,中轉(zhuǎn)貨物停止收貨時(shí)間及線路停運(yùn)時(shí)間以各專(zhuān)線通知時(shí)間為準(zhǔn)。

四川省匯通貨運(yùn)：成都到汕頭、揭陽(yáng)、普寧、潮州(潮汕地區(qū))停運(yùn)時(shí)間：2023年1月10日;揭陽(yáng)、汕頭(潮汕地區(qū))到成都,停運(yùn)時(shí)間：2023年1月6日。

上班時(shí)間：2023年1月31日。

從以上各物流公司消息看,不少物流公司宣布在1月初便開(kāi)始放假,更有甚至宣布放兩個(gè)月的假,某大型零擔(dān)公司春節(jié)放假時(shí)間是2023年1月1日至2023年2月28日,相當(dāng)于直接停運(yùn)兩個(gè)月!物流的停運(yùn)也在無(wú)聲宣告著,農(nóng)藥、化工等工業(yè)企業(yè)將提前結(jié)束一年的運(yùn)營(yíng),開(kāi)啟春運(yùn)返鄉(xiāng)潮。

盡管歷年的放假基本都是從1月開(kāi)始,但今年疫情肆虐,陽(yáng)性感染者暴增,多個(gè)行業(yè)開(kāi)開(kāi)停停之下也選擇了放假的選項(xiàng),以解決成本高企等問(wèn)題。

小編提醒大家,在歸家休假的同時(shí)也要安排好企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃,合理備貨,以免出現(xiàn)貨源短缺或訂單延誤等情況。