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浙江快遞停運(yùn)最新消息(快遞真的要停運(yùn)了嗎)

這兩天,有網(wǎng)友反映,。

“快遞真的要停運(yùn)了嗎?”。

網(wǎng)傳1月6日浙江全境停收快遞。

甚至還有一張全國(guó)物流。

春節(jié)放假停運(yùn)時(shí)間表(預(yù)測(cè)),。

咱們浙江的停運(yùn)時(shí)間為1月6日,。

也就是說。

還有半個(gè)月左右的時(shí)間就要停運(yùn)了?。

不少小伙伴采購(gòu)的防疫物品。

有的甚至還沒有發(fā)貨,。

難道要年后才能收到了?。

余杭多家快遞公司表示:。

暫未接到通知。

今年快遞這么早就停運(yùn)了嗎?。

余杭多家快遞公司表示:。

暫未接到通知,。

派件壓力比往年大。

“快遞變慢了。

”。

余杭倉(cāng)前網(wǎng)友小田。

這兩天收到了網(wǎng)購(gòu)的口罩,。

以前從下單到收貨一般兩三天,。

這次晚了幾天。

自己還有消毒噴槍、防護(hù)面罩、。

酒精棉片等防疫物品還沒有發(fā)貨,。

按照這個(gè)表格自己可能要年后才能收到,。

家里有老人需要定期去醫(yī)院,。

這個(gè)節(jié)骨眼上。

一家人都很關(guān)心物流的問題。

此外余杭郵政、。

韻達(dá)快遞五常連勝路分部、。

圓通閑林倉(cāng)前分部、順豐倉(cāng)前龍泉業(yè)務(wù)分部。

等多個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)。

均表示暫未收到1月6日停運(yùn)的通知。

圓通閑林倉(cāng)前分部的鐘先生介紹,。

最近疫情原因,。

站點(diǎn)上派送口罩、藥品等。

防疫物資的壓力比較大,。

派件比之前相對(duì)多一些。

“因?yàn)橛锌爝f員生病后居家隔離了,。

目前我們領(lǐng)導(dǎo)層也到派件一線支援,。

臨近年關(guān)臨時(shí)工不好招,人手不夠,。

客人著急我們也著急。

”。

據(jù)悉,年底本就是快遞業(yè)務(wù)高峰期,。

疊加“雙12”大促和疫情網(wǎng)購(gòu)潮,。

快遞量有所增加,。

目前全國(guó)快遞單日攬收量。

保持在3.6億件以上,。

末端投遞壓力較大。

此前,國(guó)家郵政局發(fā)文。

呼吁大家對(duì)快遞員。

多一些包容和理解。

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,12月1日-12日,全網(wǎng)攬收量約為43.03億件,同比上升5.6%。

12月12日當(dāng)天,全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件4.53億件,與2021年“雙12”基本持平。

進(jìn)入12月以來,郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇,迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰,特別自12月7日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》以來,單日攬收量保持在3.6億件以上。

為保障寄遞渠道的暢通,國(guó)家郵政局持續(xù)推進(jìn)保通保暢工作,報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制出臺(tái)政策,督導(dǎo)各地加強(qiáng)與屬地黨委、政府和聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、物流保通保暢工作機(jī)制的溝通協(xié)調(diào),大力推動(dòng)助企紓困政策落地實(shí)施,推動(dòng)郵政快遞企業(yè)和從業(yè)人員納入“白名單”管理,動(dòng)態(tài)疏解積壓的郵件快件。

經(jīng)過持續(xù)工作推進(jìn),目前全國(guó)大部分地區(qū)堵點(diǎn)卡點(diǎn)已有效疏通,行業(yè)正在快速恢復(fù)有序運(yùn)行。

截至12月11日,全國(guó)關(guān)停郵政快遞分撥中心已經(jīng)清零,全國(guó)僅有北京等地400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)因涉疫處于關(guān)停狀態(tài),各地郵政管理部門正在積極推動(dòng)解封。

快遞業(yè)雖呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),但仍有部分地區(qū)存在著用戶感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時(shí)等問題,主要是前期一些地區(qū)由于疫情防控等原因,積累了大量線上訂單,快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。

同時(shí),受疫情影響,快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口,運(yùn)力尚未完全恢復(fù),造成末端派送壓力較大。

當(dāng)前,快遞企業(yè)正在加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源,保障平穩(wěn)渡過業(yè)務(wù)高峰。

郵政、順豐、京東物流等開啟“夜派”模式,延長(zhǎng)派件時(shí)長(zhǎng),以保障快件盡快送達(dá)。

中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔、德邦等則通過成立旺季專項(xiàng)小組、設(shè)立幫扶基金、加強(qiáng)人員招聘、調(diào)配各方運(yùn)力等方式,幫助基層網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)產(chǎn)能,保障寄遞渠道通暢。

業(yè)務(wù)旺季,廣大快遞員冒疫奔忙,工作負(fù)荷重、投遞壓力大,加之天氣寒冷,室外作業(yè)十分辛苦,可能出現(xiàn)寄遞服務(wù)時(shí)限延遲的情況,請(qǐng)廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。

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