中港貨運專線的中代表中國內(nèi)地,港代表中國香港,專線,表示該條運輸線路為直達線路,從裝車點直接到目的地,中間不再通過中轉(zhuǎn)。

線路說明。

中港貨運專線的發(fā)車城市主要集中在深圳,廣州,東莞,中山,主要取決于這幾個城市一是到香港的運輸路程適中,貨物到港時間有保障,二是貨量比較穩(wěn)定,要有足夠的貨量,才能支撐起運輸線路成本。

珠三角其它未開通專線城市,一般都會選擇以上幾個城市做為中轉(zhuǎn),內(nèi)地到香港的貨物,通常都會選擇廣州或者深圳做為中轉(zhuǎn)。

行業(yè)背景。

香港回歸之前,一直受英國管轄,所以內(nèi)地至香港的進出口運輸,都需要向雙方海關(guān)審報,以達到監(jiān)管的目的。

九七香港回歸后,實行的是一國兩制的制度,所以,兩地貨物運輸依然受海關(guān)監(jiān)管。

兩地貨物流通的繁榮,取決于兩個方面,一個是香港做為自由貿(mào)易港,有著便利的海運及空運資源,不管是貿(mào)易中的CIF還是FOB香港貿(mào)易條款,都可以通過香港把貨物運輸?shù)絿狻?/p>

另一方面,香港做為一個經(jīng)濟高度發(fā)達的城市,制造業(yè)逐漸淘汰,很多產(chǎn)品,都需要通過內(nèi)地來補給。