現(xiàn)代物流的運輸方式你了解多少?目前我國運輸方式分為公、水、鐵、管、航5種,這5種運輸方式各有優(yōu)缺點,那么這5種運輸方式哪一種在運輸方式上更有優(yōu)勢,跟著小編一起來分析一下:。
五種運輸方式?。
運輸能力的比較。
運輸能力是運輸業(yè)為完成旅客和貨物運輸所擁有的運輸生產(chǎn)力。
在五種運輸方式中,水運的運輸能力最大,海上運輸小的有幾千噸級的輪船,最大的有50~60萬噸級的遠(yuǎn)洋油船。
一艘萬噸級輪船的裝運量相當(dāng)于鐵路貨車200~300節(jié)車皮的運量,等于5~6列火車。
其次為鐵路運輸,一列貨車可裝2,000~3,500噸貨物,重載列車可裝20,000多噸貨物。
單線單向年最大貨物運輸能力達(dá)1,800萬噸,復(fù)線達(dá)5,500萬噸,運行組織較好的國家,單線單向年最大貨物運輸能力達(dá)4,000萬噸,復(fù)線單向年最大貨物運輸能力超過1億噸。
再次是管道運輸,一條直徑720mm的輸煤管道,一年即可輸送煤炭2,000萬噸,幾乎相當(dāng)于一條單線鐵路的單方向的輸送能力,564mm的管道,一年的輸送量為1,000萬噸。
飛機的載運量很小,最后是公路,它的運載工具的容量最小,通常載重量是5~10噸。
從運輸工具的承載能力看,從大到小依次是:水路、鐵路、管道、航空和公路。
運輸靈活性的比較。
公路運輸?shù)乃瓦_(dá)速度快,對不同的自然條件適應(yīng)性強,空間活動的靈活性很大,同時公路運輸可以直接深入中、小城市和偏僻山區(qū)、農(nóng)村,可以做到“門到門”直達(dá)運輸,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提高貨運質(zhì)量。
航空運輸機動性較強,飛機在空中運行,受地理因素的影響較小,只需在航線兩端配備必要的設(shè)施就可以實現(xiàn)航空運輸,機動性很強。
水路運輸靈活性相對較差。
由于是水上航行,難免會受到氣候因素的干擾,而且航道等級和港灣水深差別較大,使得水運的靈活性和直達(dá)性較差,往往需要地面其他運輸方式的配合才能完成運輸過程,將貨物送達(dá)目的地,而鐵路運輸和管道運輸?shù)撵`活性則較差。
運輸安全性的比較。
在五種運輸方式中,管道運輸能保證運輸安全,因為管道運輸主要依靠機械操作,只需要少數(shù)的勞動力,其次為鐵路運輸、航空運輸,一般看法以為鐵路較民航安全,但高鐵以時速250km以上的速度運行,高鐵成網(wǎng)后的安全性尚不確定,安全運營經(jīng)驗還有待積累。
民航是目前唯一執(zhí)行常態(tài)化的嚴(yán)格安全檢查的交通運輸方式,這也決定了民航的安全性要遠(yuǎn)高于鐵路運輸,水路運輸受環(huán)境因素、天氣因素等影響,安全性較差;最后是公路運輸,公路運輸安全性差,主要是由于公路運輸組織和運行的復(fù)雜程度高,車輛狀況和駕駛員的狀態(tài)一定程度上不可控,使得公路運輸?shù)氖鹿事蔬h(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他運輸方式,安全性較差。
簡而言之,現(xiàn)代物流想要達(dá)到安全、高效、高性價比、快捷運輸貨物的目的,終歸需要多樣化的運輸方式相結(jié)合。
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