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漢堡南美再見(海運業(yè)界紅色船談出視野)

再見漢堡南美“紅”,你好馬士基“藍”!“Hamburg Süd”從此淡出人們的視野,世間再無“漢堡南美”。

馬士基(Maersk)重塑了這個在德國航運業(yè)中令人尊敬的名字,舊裝換新顏。

Alphaliner最新報告稱,首批漢堡南美(Hamburg Süd)的船只已經(jīng)進出干船塢,目前馬士基(Maersk)所特有的的藍色船體涂料已覆蓋了德國船運公司著名的紅色船體,船只也被重新命名,比如"Cap San Nicolas"現(xiàn)在已被改名為“San Nicolas Maersk”,并且采用了不同的船體標記。

此外,這艘船涂上了馬士基的新顏色設計,船體上的字體和七角星都由黑色改為白色。

從今以后,馬士基的船舶(包括人們期待已久的一系列甲醇燃料的新造船)將在船體上使用白色標志,而不是以前的黑色,而且該公司的七星標志也更加醒目地出現(xiàn)在船體上。

2017年,丹麥航運巨頭馬士基以37億歐元從德國Oetker家族手中收購了德國航運公司漢堡南美,自那時以來,漢堡南美航運公司的名稱和鮮艷的紅色就已成為過去式,但在接下來的幾年里,馬士基繼續(xù)保留了德國這家航運公司的名字和顏色。

但在馬士基大手筆收購六年后的2023年,自馬士基選擇品牌重組以簡化為客戶提供的服務后,將不再使用漢堡南美的名字。

漢堡南美的船隊已開始徹底逐漸從那抹紅色轉(zhuǎn)變?yōu)闇\藍色,世間再無漢堡南美!。

今年1月27日,馬士基發(fā)布聲明,表示其打算通過整合Hamburg Süd和Sealand等馬士基品牌,朝著“單一、統(tǒng)一的品牌”邁進。

這是對一些集團附屬公司進行廣泛品牌重塑的一部分。

這將使航運公司Hamburg Süd和SeaLand以及新收購的品牌(如Senator International air cargo和LF Logistics)被統(tǒng)一整合到馬士基品牌而消失。

馬士基表示,漢堡南美Hamburg Süd的品牌重塑是更大規(guī)模重組的第一步。

Alianza、Sealand和Twill公司也面臨品牌重塑;最近收購的一系列物流公司也將以馬士基的名義運營,這些公司包括LF Logistics、Performance Team、Martin Bencher、Senator、KGH Customs Services、Vandegrift和Pilot Freight Services。

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