拼箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。
LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要采用“W/M”方式。
通常貨物運(yùn)費(fèi)噸分重量噸(W)和尺碼噸(M)。
按商品的毛重以1000千克為1重量噸；以1立方米為1尺碼噸；計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“W/M”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計(jì)費(fèi)。
在理論上一般默認(rèn)單位費(fèi)率是固定的,求解時(shí)更多只考慮運(yùn)費(fèi)噸單個(gè)變量的比較。
但在實(shí)際業(yè)務(wù)中,不同貨代給出的拼箱費(fèi)率按重量噸和尺碼噸往往是不相同的,在這種情況下就要考慮雙重變量,根據(jù)不同費(fèi)率、運(yùn)費(fèi)噸組合計(jì)算后再行比較。
比如說(shuō),某商品重量5噸、體積8立方米,“W/M”費(fèi)率是USD100/60,那么最后的運(yùn)費(fèi)總額就不能只看W和M的比較,而是5×100和8×60的比較,最后按總額高者重量噸的標(biāo)準(zhǔn)收取500美元。
在計(jì)算FCL包箱費(fèi)率時(shí),要根據(jù)體積大小按照(40尺-20尺-拼箱)的先后比較順序。
同時(shí)有兩方面一定要注意：一是涉及到LCL時(shí),要注意“W/M”是將運(yùn)費(fèi)噸和費(fèi)率的乘積進(jìn)行比較,按拼箱運(yùn)費(fèi)高者計(jì)價(jià)；二是總運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí),不管是FCL還是FCL+LCL,一定要按總運(yùn)費(fèi)最低價(jià)來(lái)核算。
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LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算采用“W/M”方式，按重量噸和尺碼噸擇大計(jì)費(fèi)，實(shí)際業(yè)務(wù)中，考慮雙重變量比較不同費(fèi)率和組合后的總額，計(jì)算FCL包箱費(fèi)率時(shí)，先按體積大小比較（40尺-20尺-拼箱），注意LCL時(shí)以運(yùn)費(fèi)高者計(jì)價(jià)，總運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí)按最低價(jià)核算。
