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Local費(fèi)用是什么費(fèi)用

跨境物流|常見的Local的費(fèi)用有哪些?。

跨境物流|常見的Local的費(fèi)用有哪些?。

LOCAL本地費(fèi)大家不陌生吧,平時(shí)貨代在報(bào)價(jià)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)看到USDXXX+LOCAL。

那么LOCAL本地費(fèi)都包含了那些費(fèi)用,今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下。

THC碼頭操作費(fèi)。

碼頭操作費(fèi)是指已經(jīng)抵達(dá)港口內(nèi)的集裝箱,這個(gè)時(shí)候?qū)⒓b箱裝卸上船所需要的費(fèi)用。

這個(gè)費(fèi)用根據(jù)不同公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的,并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),小柜一般在800R左右、大柜一般在1500R左右。

EALF 封條費(fèi)。

?封條費(fèi)也是我們經(jīng)常聽到的鉛封費(fèi),將貨物全部裝入集裝箱之后,需要用封條給集裝箱上鎖,采用的這個(gè)ETR設(shè)備交單費(fèi)。

集裝箱從碼頭對(duì)此借出去或者收回來(lái)的時(shí)候,碼頭堆場(chǎng)需要簽發(fā)設(shè)備交接單,來(lái)證明設(shè)備交接的情況。

設(shè)備交接單分為入場(chǎng)交接單和出場(chǎng)交接單兩種。

DOC文件費(fèi)。

DOC文件費(fèi)是貨物運(yùn)輸產(chǎn)生的文件費(fèi)用,貨物在運(yùn)輸?shù)倪^程中,會(huì)有包括訂艙單、放艙單等等文件的往來(lái),船東會(huì)向貨代收取期間產(chǎn)生的文件費(fèi)用,而貨代也會(huì)向托運(yùn)人收取這個(gè)費(fèi)用。

這個(gè)費(fèi)用是按票收的,一般收費(fèi)在500R左右。

ETR設(shè)備交單費(fèi)。

集裝箱從碼頭對(duì)此借出去或者收回來(lái)的時(shí)候,碼頭堆場(chǎng)需要簽發(fā)設(shè)備交接單,來(lái)證明設(shè)備交接的情況。

設(shè)備交接單分為入場(chǎng)交接單和出場(chǎng)交接單兩種。

設(shè)備交單費(fèi)在40R左右。

電放費(fèi)。

如果是選擇直接用正本提單提貨,那么就省去這個(gè)費(fèi)用,但如果是通過電子報(bào)文或者信息形式將提單信息發(fā)到目的港船公司,收貨人再憑借加蓋電放章的電放文件進(jìn)行提貨,那么有可能要收取電放費(fèi)。

電放費(fèi)一般在450RMB左右。

除此之外。

一些特殊的航線和港口也有一些特殊的費(fèi)用。

包括AMS美線自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)、ENS歐盟線自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)、AFR日本自動(dòng)艙單 系統(tǒng)錄入費(fèi)。

一般來(lái)說,貨代的LOCAL包括:THC+DOC+SEAL+EIR+電放費(fèi)。

??????注意:有的貨代在給你報(bào)的時(shí)候會(huì)按照船東給出的本地費(fèi)多少就報(bào)多少,也有一些貨代是將海運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)合在一起報(bào)。

所以就會(huì)產(chǎn)生每個(gè)貨代的LOCAL費(fèi)用出現(xiàn)差異,具體情況還得具體分析。

標(biāo)簽local費(fèi)用

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