做美線的過程中,經(jīng)常會接觸到一些專業(yè)知識,W/C?E/C?G/P或G/C?初入行的你,看到這些不明不白的縮寫詞匯,一定是焦頭爛額吧,但這些專有縮寫卻是我們貨運代理交流中必不可少的一種語言,今天,就跟小編一起來學(xué)會它吧!。
一、美線 W/C 西岸。
美線 W/C(西岸)主要分為:美西南PSW和美西北PNW兩部分。
1、PSW:英文全稱為pacific south west,是指美西南岸瀕太平洋;。
其主要代表港口有:。
LAX(Los Angeles洛杉磯);。
LBH(Long Beach長灘);。
SFO(San Francisco舊金山);。
OAK(Oakland奧克蘭)。
2、PNW:英文全稱為Pacific North West,是指美西北岸瀕太平洋;。
其主要代表港口有:。
SEA/STL(Seattle西雅圖);。
PTL(Portland波特蘭);。
TAC(Tacoma塔科馬)。
二、美線 E/C 東岸。
每家航商(carrier、Liner)靠E/C港口均有不同,但基本都會有在紐約港靠岸的貨物。
E/C:英文全稱為East Coast;。
主要代表港口有:。
NYK(New York 紐約);。
SAV(Savannah 薩凡納);。
NFK(Norfolk 諾福克)。
三、美線 G/P 或 G/C 灣區(qū)。
G/P或G/C的英文全稱為Gulf Port或Gulf Coast,即墨西哥灣區(qū)的港口。
主要代表港口有:。
Tampa 坦帕;。
Houston 休斯頓;。
Miami 邁阿密。
對目的地/目的港為E/C與G/P 之貨物,其 SVC方式有:。
1、MLB(Mini land Bridge):迷你路橋——岸跨岸。
遠東至W/C的Main Ports(港口對港口的SERVICE)。
船靠西岸時卸下東岸的貨柜,卸下的柜經(jīng)由火車(注:不可用拖車一公路運輸)全程內(nèi)陸轉(zhuǎn)運至E/C或G/C(Gulf coast)各主要港口,通常要換 3~4 次火車。
但 Inland全程(FM W/C TO E/C OR G/P)的T/T(transit time 運輸時間)比起 A/W來要短不少(一般5~7日即至,而全水路下從W/C至E/C 至少要10~20日)真正縮短了美東、美西之航行時間。
注:Inland 運輸有二種:鐵路與拖車(公路)(Inland:內(nèi)陸)。
2、A/W(All Water):全水路。
經(jīng)Panama Canal繞行至 E/C或G/C各港,其特點是 Direct Call 不經(jīng) Inland 運輸。
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