5月23日,地中海航運(MSC)發(fā)布公告稱,繼續(xù)擴大并加強其亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),為客戶提供新直航服務(wù),同時縮短轉(zhuǎn)運時間、增加運力。
新的升級服務(wù)將從2023年6月起生效。
更新后的服務(wù)和首航安排如下:。
1、Seagull - MSC SAGITTA III HU323A,ETA上海6月6日。
升級后,直接連接中國中部地區(qū)與印度尼西亞,同時將越南、泰國與蛇口連接,提供具有競爭力的運輸時間。
掛靠港序:上海-寧波-廈門-新加坡-丹戎帕拉帕斯-雅加達-巴生港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-林查班-頭頓-蛇口-上海。
2、Seahorse - MSC ELIZABETH III HO322A,ETA上海 6月1日。
升級后,提供從中國中部地區(qū)到泰國和馬來西亞的直接連接,提供具有競爭力的運輸時間。
掛靠港序:上海-寧波-林查班-巴生港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-泗水-雅加達-新加坡-丹戎帕拉帕斯-欽州-香港-上海。
3、Dolphin - MSC VAIGA III HV322A,ETA釜山5月31日。
增加網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,直接連接中國華北地區(qū)與馬來西亞和印度尼西亞,以及東南亞與韓國和中國華北地區(qū)。
掛靠港序:青島-大連-天津新港-蛇口-巴生港-丹戎帕拉帕斯-新加坡-三寶壟-泗水-新加坡-丹戎帕拉帕斯-頭頓-釜山-青島。
4、Pertiwi - MSC SOPHIE HW322A,ETA釜山6月2日。
升級后,增加了對大鏟灣的掛靠。
掛靠港序:釜山-大連-天津新港-仁川-青島-大鏟灣-頭頓-林查班-新加坡-丹戎帕拉帕斯-潘姜-雅加達-新加坡-丹戎帕拉帕斯-釜山。
5、Kaguya - MSC JASMINE HG326A,ETA東京6月27日。
提升了從中國中部地區(qū)到越南主要港口的直接、快速連接,提供具有競爭力的6天運輸時間。
此外,還將提供6天內(nèi)從越南、泰國到菲律賓的直航服務(wù),以及從菲律賓到日本的額外覆蓋網(wǎng)絡(luò)。
掛靠港序:東京-清水-大阪-神戶-博多-釜山-上海-寧波-海防-胡志明-林查班-馬尼拉北港-釜山- 東京。
6、Lang Co - MSC TIPHAINE II HZ323A,ETA歸仁6月6日。
新航線將首次在八打雁???并直接連接菲律賓和中國華南地區(qū),且運輸時間具有競爭力。
升級后的服務(wù),也將提供從印度尼西亞到菲律賓的直接連接。
掛靠港序:歸仁-峴港-鹽田-蛇口-頭頓-丹戎帕拉帕斯-新加坡-巴生港-雅加達-八打雁-馬尼拉北港-南沙-蛇口-歸仁。
7、Orchid - MSC GRETA III HD322A,ETA福州6月1日。
新增從中國華南地區(qū)和越南直達檳城和巴西古當?shù)暮骄€。
掛靠港序:福州-汕頭-香港-蛇口-鹽田-海防-新加坡-丹戎帕拉帕斯-檳城-巴西古當-新加坡-丹戎帕拉帕斯-海防-香港-福州。
8、Bengal - HANSA LANKA SX322A,ETA勿拉灣6月3日。
在印度尼西亞爪哇島以外最繁忙的海港勿拉灣,提供新服務(wù)。
掛靠港序:勿拉灣-丹戎帕拉帕斯-新加坡-吉大港-丹戎帕拉帕斯-新加坡-勿拉灣。
9、Burma - MSC ANDREA F SB323A,ETA勿拉灣6月6日。
在運力升級的基礎(chǔ)上,新開掛靠勿拉灣的航線。
掛靠港序:勿拉灣-新加坡-丹戎帕拉帕斯-仰光-新加坡-丹戎帕拉帕斯-勿拉灣。
10、Golden Horn - MSC KYMEA II HX323A,ETA博多6月6日。
新增直接掛靠博多港。
掛靠港序:博多-釜山-海參崴-釜山-博多。
11、Origami。
將繼續(xù)直接連接日本和韓國與東南亞地區(qū),以及菲律賓與韓國和日本。
掛靠港序:東京-橫濱-四日市-名古屋-釜山-頭頓-丹戎帕拉帕斯-新加坡-蘇比克-馬尼拉北港-高雄-釜山-東京。
本文內(nèi)容根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表金鑰匙跨境贊同其觀點和立場。
轉(zhuǎn)載請注明,如有侵權(quán),聯(lián)系刪除。

以上內(nèi)容中,有哪些服務(wù)是針對東南亞地區(qū)的?

MSC(地中海航運)宣布擴大并加強其亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),提供新直航服務(wù)以縮短轉(zhuǎn)運時間并增加運力,新航線包括Seagull、Seahorse、Dolphin等,連接中國中部地區(qū)與東南亞國家,以及越南和泰國等地,還有從中國華南地區(qū)到菲律賓的航線,以及新增的掛靠勿拉灣的航線,這些升級將為客戶提供更快捷、更具競爭力的運輸選擇。