距離亞馬遜PrimeDay大促的時間越來越近,反饋FBA入倉難、預(yù)約難的賣家也越來越多。

“27號到目前還沒有交UPS。

”一位亞馬遜賣家表示,據(jù)其提供的物流跟蹤信息顯示,他的貨物實際開船時間5月4號,5月20號到港完成清關(guān)不粘鍋預(yù)約提柜,5月23日提柜、5月27日拆柜,但截至今天(6月2日)還沒有交給UPS,“簡直是會員日前的黑暗。

”。

另一位亞馬遜賣家稱早在5月5日就已經(jīng)到港,但現(xiàn)在也還沒有交給UPS,還換了兩次單號。

據(jù)一位貨代發(fā)布的信息顯示,目前亞馬遜幾個熱門倉庫的具體情況如下：。

1、ONT8：爆倉,改約/刪約嚴(yán)重(預(yù)計推遲3-8天)。

2、GYR3：較難預(yù)約(預(yù)計推遲2-5天)。

3、SBD1：預(yù)約不穩(wěn)定,拒收概率較其倉站點高。

4、LGB8、LAX9、SMF3、SCK1、SCK4、LAS1、GYR2：目前預(yù)約尚可(遇到臨時爆倉可能會推遲)。

5、VGT2、XLX7：新倉預(yù)約不穩(wěn)定,等約/改約/拒收概率較其他倉點高。

6、SBD2、SNA4、LAS6、SMF6、OAK3、SJC7、PHX5、PHX7、FAT2、MCE1、SAT1：預(yù)約不穩(wěn)定,等約/刪改約的概率會比較高。

7、FTW1、MDW2、IND9、MEM1、MQJ1：目前預(yù)約尚可,外洲每周發(fā)車(如遇發(fā)車后到貨,可能等下周發(fā)車)。

另一方面,5月1日起,亞馬遜推行FBA入倉預(yù)約新規(guī),比如在預(yù)約入倉時間的24小時內(nèi)PO信息不可進(jìn)行改動;72小時內(nèi)無法改約刪約,所有貨物再安排好后才能預(yù)約派送,否則會導(dǎo)致個別倉庫無法及時派送,并對入倉時效會有一定程度影響;出勤缺陷率建議在5%以下;PO準(zhǔn)確率從之前的70%達(dá)標(biāo)改成85%以上,而且錯誤率超50%的將會直接封號。

平臺新規(guī)目的在于為提高庫存管理并減少入庫過度擁擠,但新規(guī)之下,大批賬號PO準(zhǔn)確率不對,導(dǎo)致賬號被封。

行業(yè)人士指出,新規(guī)生效之后,亞馬遜賣家入倉需要注意同一批貨不能再分為兩個或者是多次交付,同時,也禁止蹭約入倉,一旦被查出違規(guī)操作,可能會影響到運營人的預(yù)約賬號,賣家則會收到警告甚至?xí)魂P(guān)閉FBA發(fā)貨功能。

據(jù)了解,為了保證時效,卡車行會大量囤約,等貨物到達(dá)后可快速派送,但新規(guī)將PO最低準(zhǔn)確率從70%提到了85%,無法繼續(xù)拼貨、臨時改約,之前囤好的預(yù)約只能取消,這也導(dǎo)致近期爆倉嚴(yán)重和拿約難。

另有貨代稱,ONT8、SMF3等多個倉庫已經(jīng)發(fā)現(xiàn)亞馬遜會調(diào)配貨物分到其他倉庫卸貨完成上架,smf3、lax9、ont8、sbd1、gyr3、sck4、las1都會有推約、刪約的情況。

據(jù)他介紹,近期亞馬遜調(diào)整預(yù)約的頻率比較頻繁,本周相對困難的倉庫是GYR3、LAX9、SMF3、SBD1、ONT8、LAX9,爆倉嚴(yán)重可能出現(xiàn)上架延誤,時間長的可能一個月左右,目前其他倉庫如出現(xiàn)上架延誤一般在一周左右。

美西UPS倉庫也出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象,掃描派送有延誤。