美西多個(gè)港口碼頭陷入停擺,貨運(yùn)或嚴(yán)重延誤。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日,美國西海岸幾個(gè)主要港口碼頭因勞工行動(dòng)（Labor actions）而中斷作業(yè),因雇主和碼頭工人之間的合同談判陷入僵局。

目前該事件仍在持續(xù)發(fā)酵中,甚至有知情人士表示,港口關(guān)閉預(yù)計(jì)將蔓延到整個(gè)西海岸。

報(bào)道稱,太平洋海事協(xié)會PMA(Pacific Maritime Association)作為海洋運(yùn)輸公司和終端運(yùn)營商的代表在聲明中表示,國際長岸和倉儲的工會成員“已經(jīng)有效關(guān)閉了洛杉磯港和長灘港的一些海運(yùn)終端的運(yùn)營”。

PMA還表示,勞工行動(dòng)也“嚴(yán)重影響甚至關(guān)閉了奧克蘭港、塔科馬港、西雅圖港和懷尼米港的終端運(yùn)營”。

綜合港口方面消息顯示,多個(gè)港口正常作業(yè)受到嚴(yán)重影響。

洛杉磯-長灘一個(gè)貨物裝卸碼頭的官員上周五（6月2日）表示,目前的運(yùn)作速度僅為正常速度的一半。

南加州的一些碼頭商周五早上開放,幾小時(shí)后則由于運(yùn)作速度放緩導(dǎo)致交通擁堵而停止開放卡車進(jìn)入。

奧克蘭港發(fā)言人羅伯特·伯納多(Robert Bernardo)稱,截至上周五早班,奧克蘭港的兩個(gè)海運(yùn)碼頭——最大的SSA碼頭和TraPac——已經(jīng)關(guān)閉。

對此,國際長岸和倉儲工會(ILWU)中代表洛杉磯港和長灘港的工人的13號地方分會（ILWU Local 13）表示,港口的貨物運(yùn)營仍在進(jìn)行,但南加州約有12000名會員“自行表達(dá)了對海洋運(yùn)輸公司和終端運(yùn)營商立場的不滿”。

另外,一位知情人士告訴美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC),由于缺乏足夠的勞動(dòng)力,工人們在與港口管理層的合同談判中抗議工資談判,港口關(guān)閉預(yù)計(jì)將蔓延到整個(gè)西海岸。

此次最新的勞工行動(dòng)發(fā)生在PMA和ILWU之間的勞工談判進(jìn)入第13個(gè)月之際。

今年4月初,洛杉磯和長灘港口也曾發(fā)生停工事件。

PMA 聲稱工人短缺導(dǎo)致雙港口關(guān)閉了兩天,但 ILWU 將碼頭工人短缺歸因于工會成員參加其月度會議和慶祝宗教節(jié)日。

根據(jù)Descartes Datamyne的數(shù)據(jù),今年第一季度,西海岸港口處理了40%的美國集裝箱進(jìn)口,低于2019年同期的45%。

此次事件后續(xù)動(dòng)態(tài),我們也將繼續(xù)保持關(guān)注。

運(yùn)去哪提醒,近期與美國有貿(mào)易往來的外貿(mào)和貨代物流企業(yè)務(wù)必多加留意,密切關(guān)注罷工對于貨物運(yùn)輸帶來的延誤和影響。

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