國(guó)際海運(yùn)的裝車(chē)方法全是根據(jù)集裝箱裝車(chē)的,怎樣裝車(chē)?航空件實(shí)際上是用集裝箱板裝車(chē),或是集裝箱。

航空件的報(bào)價(jià)通常和貨品的體積重量有非常大關(guān)聯(lián),因航空件的貨要?dú)v經(jīng)X光安檢機(jī),X光安檢機(jī)對(duì)貨品的規(guī)格和凈重是有限定的。

對(duì)這些超高,超載的貨。

安全檢查要求要置放二十四小時(shí),航空件比照國(guó)際海運(yùn)而言包裝比國(guó)際海運(yùn)繁雜許多 ,而且也十分關(guān)鍵。

由于航空件出入口的實(shí)際操作階段比較多,再加飛機(jī)場(chǎng)非常容易出現(xiàn)晃動(dòng),因此貨品的包裝制品必須有充足的強(qiáng)度,而且必須堅(jiān)固的固定不動(dòng),獨(dú)特的一些儀器儀表還必須用木箱包裝裝包。