作為2016年債轉股的一部分,韓國政府成為HMM的最大股東。

在接手7年之后,HMM的最大股東一直希望能盡早出售其股份。

此前,鑒于HMM作為韓國旗艦航運公司的象征性地位,加之集運市場迎來超級繁榮,市值大漲,一度突破20萬億韓元,因此其私有化出售一直沒有進展。

隨著集運市場快速正?；?這給市場提供了一個新的估值機會,目前其市值約為93358億韓元(約73億美元)。

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