又一家中國(guó)企業(yè)在印度陷入困境。

中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪最近因其10 億美元的投資計(jì)劃被印度政府阻止而成為頭條新聞。

據(jù)最新報(bào)道,該汽車制造商目前因涉嫌逃稅而接受調(diào)查。

8月2日,據(jù)路透社報(bào)道,兩名知情人士稱,比亞迪在印度正接受一項(xiàng)持續(xù)調(diào)查,被指控其在印度組裝和銷售的汽車進(jìn)口零部件稅額過(guò)低。

印度稅務(wù)情報(bào)局 （DRI）稱,比亞迪少繳了 7.3 億盧比（約合人民幣6360萬(wàn)元）的稅款。

自2022年開始銷售以來(lái),比亞迪在印度銷售了約1960輛汽車。

消息人士表示,盡管比亞迪在印度稅務(wù)情報(bào)局得出初步調(diào)查結(jié)果后已存入了這筆款項(xiàng),但調(diào)查仍在進(jìn)行中,可能會(huì)導(dǎo)致額外的稅收和罰款。

印度稅務(wù)情報(bào)局尚未向比亞迪發(fā)出最終通知,比亞迪仍可以對(duì)調(diào)查結(jié)果提出質(zhì)疑。

據(jù)報(bào)道,印度根據(jù)車輛價(jià)值對(duì)整車電動(dòng)汽車的進(jìn)口征收 70%或 100% 的關(guān)稅,對(duì)在當(dāng)?shù)亟M裝成電動(dòng)汽車的汽車零部件進(jìn)口征收15% 或 35% 的關(guān)稅,但這些較低的稅率僅適用于沒有安裝在汽車底盤上的進(jìn)口電池組或電機(jī)等部件。

一位消息人士表示,比亞迪不符合這些條件,因此需要根據(jù)汽車的價(jià)值支付 70% 或 100% 的費(fèi)用,目前尚不清楚所謂的違規(guī)行為發(fā)生的時(shí)間和受影響汽車的數(shù)量。

消息還顯示,比亞迪已經(jīng)在印度投資超過(guò)2億美元。

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