貨代提單和船東提單是一回事嗎(海運(yùn)提單類(lèi)型有什么區(qū)別)
咱們?cè)趯?shí)際操作中,會(huì)碰上兩種類(lèi)型的提單:船東提單和貨代提單。
船東,就是自己有遠(yuǎn)洋貨輪的貨運(yùn)公司。
一條遠(yuǎn)洋貨輪的造價(jià)不菲,擁有自己的遠(yuǎn)洋船隊(duì)的公司自然是實(shí)力雄厚。
從某種意義上看,這樣的公司也比較可靠,因?yàn)樗麄冏鲩L(zhǎng)久生意的比較注重聲譽(yù),不會(huì)為一點(diǎn)蠅頭小利而自毀名節(jié),相對(duì)來(lái)說(shuō)操作上就比較正規(guī)。
另一種貨運(yùn)公司就是貨運(yùn)代理,簡(jiǎn)稱(chēng)貨代。
貨代自己沒(méi)有船,某種意義上性質(zhì)與普通貿(mào)易公司差不多。
他們招攬貨物以后,再一起拿到船東那里去訂艙。
咱們不妨把船東和貨代的區(qū)別和關(guān)系看成批發(fā)商和零售商,商品就是遠(yuǎn)洋貨輪的“艙位”。
船東把艙位批發(fā)給貨代,貨代把艙位零售給咱們。
不難想象,船東雖然穩(wěn)妥,但畢竟難免“店大壓客”一些,在服務(wù)的靈活性和殷勤程度上往往比不上貨代。
貨代數(shù)量眾多,分布廣泛,與咱們做外貿(mào)的溝通起來(lái)非常方便,也比較愿意配合咱們的操作,特別是上面提到的類(lèi)似于“倒簽提單”這樣的特殊運(yùn)作。
所以,實(shí)際工作中咱們跟貨代打交道更為普遍。
表面上看,船東提單和貨代提單的效力相似,咱們把正本提單賣(mài)給外商,外商憑提單取貨。
而實(shí)際上還是有差別的。
首先,提單本身就是一種“運(yùn)輸契約”,貨運(yùn)人把提單開(kāi)給咱們,就等于簽了一份承運(yùn)合同。
船東提單,是咱們與船東間的合同,而貨代提單就不是。
咱們把貨物交給貨代,貨代再交給船東,貨代與船東間有承運(yùn)協(xié)議,船東只對(duì)貨代負(fù)責(zé)而不會(huì)對(duì)咱們貨主負(fù)責(zé),因?yàn)樵谪洿釂蔚牟僮飨?對(duì)于船東來(lái)說(shuō),貨代才是“貨主”。
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因此,憑船東提單,到了目的港可以直接提貨;而貨代提單則不行,需要把貨代提單拿到港口代理人那里“換單”,也就是根據(jù)貨代提單開(kāi)出提貨通知,再去提貨。
當(dāng)然,對(duì)于咱們提貨人而言,這表面上就是多了一道手續(xù)而已,不影響提貨的,不算什么風(fēng)險(xiǎn)。
恰恰相反,咱們可以利用這一點(diǎn)更好地控制物權(quán)。
比如,咱們把貨代提單交給客戶(hù)以后,突然發(fā)現(xiàn)客戶(hù)有欺詐行為,可能會(huì)不給錢(qián),這時(shí)咱們就可以請(qǐng)貨代幫忙,通知目的港代理“扣住”貨物,讓外商即使拿著貨代提單也暫時(shí)提不到貨,給咱們爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間(無(wú)正式理由,目的港也不便強(qiáng)行扣貨,只能拖延數(shù)日,不過(guò)對(duì)于外貿(mào)糾紛而言,這種拖延非常有利于出口商)。
簡(jiǎn)言之,如果貨物運(yùn)輸本身不幸出了事,咱們追究貨運(yùn)公司責(zé)任的時(shí)候,顯然實(shí)力雄厚的船東比普通的貨代更有能力負(fù)責(zé)。
平時(shí)貨代則比船東能配合咱們的工作,在靈活處理提單和防范商業(yè)欺詐上,貨代的幫助至關(guān)重要。
此外,貨代的運(yùn)輸價(jià)格也很有優(yōu)勢(shì),常有折扣。
MBL與HBL的操作區(qū)別:MBL為船公司的提單;HBL為貨代的提單。
1. SHIPPER 把托運(yùn)單傳給FORWARDER,寫(xiě)明整箱還是拼箱。
2. FORWARDER 向船公司定艙,船ON BOARD后。
船公司簽發(fā)MBL給FORWARDER。
MBL的SHIPPER 是起運(yùn)港的FORWARDER,CNEE一般是FORWARDER目的港的分公司或代理。
3. FOWARDER簽HBL給SHIPPER。
HBL的SHIPPER 是真正的貨主。
CNEE一般做信用證的是TO ORDER。
4. CARRIER 在船開(kāi)后將貨物運(yùn)達(dá)目的港。
5. FORWARDER 將MBL通過(guò)DHL/UPS/TNT等寄往目的港分公司。
(INCLUDING:CUSTOM CLEARANCE DOCS)。
6. SHIPPER拿到提單后,在交單期之內(nèi)向國(guó)內(nèi)議付行交單,結(jié)匯。
如果做T/TSHPPER直接寄單據(jù)給國(guó)外客人。
7. 議付行把全套單據(jù)向開(kāi)證行結(jié)匯。
8. CNEE向開(kāi)證行付款贖單。
9. FORWARDER 拿著MBL向船公司換單提貨,清關(guān)。
10. CNEE拿著HBL向FORWARDER提貨。
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