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20個國際海運冷門附加費(海運出口走貨要小心)

20臨時風(fēng)險附加費TAR。

全稱是Temporary Additional Risks。

這個費用有點莫名其妙,其實可以簡單理解為戰(zhàn)爭附加費,或者認(rèn)為是戰(zhàn)爭附加費的另一種說法。

21自動艙單系統(tǒng)錄入費ACI。

全稱是Advance Commercial Information。

加拿大海關(guān)的規(guī)定,所有到加拿大的貨物或經(jīng)加拿大中轉(zhuǎn)到其他國家的貨物都必須在裝船前24小時向加拿大海關(guān)申報,跟美的AMS十分相似。

22綜合費率上漲附加費GRI。

GRI全稱是General Rate Increase。

一般是南美航線、美國航線使用。

因為港口、船舶、燃油、貨物或者其他方面的種種原因,使得船公司的運輸成本明顯增加,船東為補償這些增加的開支,于是加收綜合費率上漲附加費。

23洗艙費CC。

全稱是Cleaning Charge,也叫洗艙勞務(wù)費、掃艙洗艙費。

這個費用一般在散雜貨運輸時比較常見。

24燃油附加費。

燃油附加費(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.),在燃油價格突然上漲時加收。

25轉(zhuǎn)船附加費。

TRANSHIPMENT SURCHARGE:凡運往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運往目的港,船方收取的附加費,其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費。

26直航附加費:。

直航附加費DIRECT ADDITIONAL:當(dāng)運往非基本港的貨物達到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。

27港口附加費:。

港口附加費PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE:有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加費。

28選港附加費:。

選港附加費OPTIONAL SURCHARGE:貨方托運時尚不能確定具體卸港,要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨,船方加收的附加費。

29繞航附加費:。

繞航附加費DEVIATION SURCHARGE:由于正常航道受阻不能通行,船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時,船方所加收的附加費。

30變更卸貨港附加費:。

變更卸貨港附加費ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE:貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港,在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許,船方又同意的情況下所加收的附加費。

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