主要說(shuō)下普貨進(jìn)口,也就是中國(guó)到美國(guó)走的物流渠道是空運(yùn)或者海運(yùn),或者聯(lián)運(yùn)模式(非郵件渠道,非快件渠道)。

普貨進(jìn)口大部分都是2500美金以上的貨值,對(duì)于大于2500美金以上的普貨,美國(guó)海關(guān)要求必須要正式進(jìn)口,不管商品是否關(guān)稅是0,而正式進(jìn)口必須需要一個(gè)IOR(importer of record) 這個(gè)IOR 必須要有Bond,關(guān)于Bond分為兩大類(lèi),一種是一次性的,適合進(jìn)口人一年正式進(jìn)口兩次以內(nèi)的,另外一種叫年bond,適合一年進(jìn)口兩次以上的。

沒(méi)有bond,IOR不能清關(guān)。

bond的費(fèi)用會(huì)根據(jù)進(jìn)口商品的價(jià)值跟關(guān)稅額來(lái)認(rèn)定 ,一般普貨的年bond的費(fèi)用在400到800美金之間。

而IOR可以分為兩種,一種是美國(guó)實(shí)體公司也就是進(jìn)口商在美國(guó),另外一種是用中國(guó)發(fā)貨公司買(mǎi)bond也就是shipper買(mǎi)bond,兩種情況都可以。

第二種情況是美國(guó)很特殊的東西,很多中國(guó)的出口商或者賣(mài)家并不知道,其實(shí)如果是長(zhǎng)期做美國(guó)生意,而且美國(guó)沒(méi)有實(shí)體公司或者美國(guó)沒(méi)有你認(rèn)可的合作伙伴的話,最好以國(guó)內(nèi)發(fā)貨人的形式充當(dāng)美國(guó)進(jìn)口的importer 并且購(gòu)買(mǎi)bond。

但是還是需要美國(guó)一個(gè)可以提供收貨人的公司作為consignee,還需要他的稅號(hào),這個(gè)收貨公司就可以用物流公司或者其他的了。

購(gòu)買(mǎi)bond,需要公司的稅號(hào),如果是美國(guó)實(shí)體公司提供IRS那張紙就可以,并且需要公司所有人的ID。

如果是海外公司也就是發(fā)貨人買(mǎi)bond來(lái)說(shuō),需要提供海外營(yíng)業(yè)執(zhí)照,公司法人護(hù)照或者身份證。

然后進(jìn)口清關(guān)美國(guó)需要委托報(bào)關(guān)行來(lái)做(理論上IOR可以自己清關(guān),但是如果你自己做不一定特別劃算,當(dāng)然大的IOR往往都有自己的inhouse broker,這是另外一種情況了),如果是第一次進(jìn)口,需要跟報(bào)關(guān)行提供POA,報(bào)關(guān)委托書(shū),BOND信息,貨物的箱單,貨物的商業(yè)發(fā)票,物流運(yùn)單(airway bill or bill of landing),對(duì)于空運(yùn)來(lái)說(shuō),只要飛機(jī)一起飛美國(guó)這邊報(bào)關(guān)員就可以做申報(bào),往往飛機(jī)沒(méi)有落地清關(guān)就完成了,然后海關(guān)系統(tǒng)會(huì)給報(bào)關(guān)員指令,放行,查驗(yàn),其他等等。

如果放行,就可以去機(jī)場(chǎng)提貨了。

之后報(bào)關(guān)行會(huì)給進(jìn)口人一個(gè)表格叫CBP7501,這個(gè)文件非常重要,這是美國(guó)進(jìn)口的憑據(jù),是美國(guó)海關(guān)出具的,里面會(huì)清楚的有各種明細(xì)跟收費(fèi)等等。

包括關(guān)稅、MPF、貨物海關(guān)編碼、價(jià)值、收貨人等等。

關(guān)稅這部分,一般中小客戶都是付給報(bào)關(guān)行由報(bào)關(guān)行支付給海關(guān),美國(guó)不存在關(guān)稅報(bào)關(guān)員不給海關(guān)的情況,更不用擔(dān)心報(bào)關(guān)員多收關(guān)稅(但是報(bào)關(guān)行會(huì)收取一個(gè)關(guān)稅墊付手續(xù)費(fèi)),只要拿到7501表格就可以說(shuō)明一切,再次說(shuō)下這個(gè)表格非常重要。

如果你的關(guān)稅數(shù)額很大,可以去美國(guó)海關(guān)開(kāi)具一個(gè)賬戶,里面存錢(qián)作為關(guān)稅支付款項(xiàng)。

產(chǎn)生關(guān)稅后海關(guān)直接從這個(gè)賬戶扣錢(qián)。

美國(guó)不存在,關(guān)稅不透明的情況。

如果你覺(jué)得關(guān)稅海關(guān)多收了,拿這7501或者其他憑據(jù)跟他溝通,再不成,上法庭,這些都是很正常的情況,也都是美國(guó)進(jìn)口商的權(quán)力。

再說(shuō)下因?yàn)镮OR是貨物的所有人,海關(guān)跟報(bào)關(guān)行只跟他發(fā)生關(guān)系,所以為啥說(shuō)最好shipper買(mǎi) bond就是這點(diǎn),等于貨權(quán)還是在自己手上,不會(huì)出現(xiàn)啥扯皮的事情。

TIPS:。

所以找任何物流公司都要問(wèn)清楚一點(diǎn),到底誰(shuí)是importer,因?yàn)檎l(shuí)是importer,貨權(quán)就是誰(shuí)的,如果物流公司跟你說(shuō)可以全包,留個(gè)心眼問(wèn)問(wèn)他到底誰(shuí)是importer,誰(shuí)的importer你最好要跟誰(shuí)簽署好協(xié)議,防止貨權(quán)轉(zhuǎn)移到時(shí)候扯不清楚,而且誰(shuí)當(dāng)importer誰(shuí)就要承擔(dān)美國(guó)進(jìn)口的一切責(zé)任,包括關(guān)稅、FDA、查驗(yàn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、美國(guó)口岸物流費(fèi)用等等。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢金鑰匙跨境官方客服。