9月11日,滬東中華造船為中國(guó)船舶租賃和瑞士地中海航運(yùn)公司(MSC)建造的24116TEU超大型集裝箱船系列4號(hào)船“地中海克勞德吉拉德特”( MSC CLAUDE GIRARDET)號(hào),在長(zhǎng)興造船基地命名交付。

這是公司交付給地中海航運(yùn)的第四艘同類型船舶。

教母蘇菁女士為新船命名。

中國(guó)船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司總會(huì)計(jì)師李峻,地中海航運(yùn)亞太區(qū)新造船總經(jīng)理李揚(yáng)博、中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱塞佩·加奎羅,招商銀行上海分行國(guó)企戰(zhàn)略客戶團(tuán)隊(duì)總經(jīng)理康志偉,DNV 船級(jí)社集團(tuán)副總裁、中國(guó)南方大區(qū)總經(jīng)理陳鏗,中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)二部副總經(jīng)理黃重陽(yáng),公司總經(jīng)理陳軍、副總經(jīng)理遲本斌等50余名領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席命名活動(dòng)。

長(zhǎng)興造船生產(chǎn)總監(jiān)陳海云主持儀式。

中國(guó)船舶租賃總會(huì)計(jì)師李峻、地中海航運(yùn)亞太區(qū)新造船總經(jīng)理李揚(yáng)博、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)二部業(yè)務(wù)經(jīng)理姜賓彬和公司副總經(jīng)理遲本斌共同簽署交船文本。

該船由公司自主設(shè)計(jì),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),入DNV船級(jí)社。

該船總長(zhǎng)399.99米,比目前世界最大航母還要長(zhǎng)60多米;型寬61.5米,甲板面積近似于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng);型深33.2米,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,可承載24萬(wàn)多噸貨物,一次可裝載24116只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

該船是地中海項(xiàng)目的最后一艘船,也是公司建成的第七艘“帶貨王”。

地中海項(xiàng)目自2021年7月30日啟動(dòng)連續(xù)建造,期間經(jīng)歷了新冠疫情、臺(tái)風(fēng)等困難和考驗(yàn),得益于各方的大力支持和精誠(chéng)合作,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同克服艱難險(xiǎn)阻,高效解決諸多建造難題,終于迎來(lái)項(xiàng)目圓滿收官。

船東方之一的中國(guó)船舶租賃表示,只有不斷的技術(shù)積累、精細(xì)化的生產(chǎn)組織和管理、對(duì)新設(shè)計(jì)、新工藝和建造技術(shù)的不懈努力,才能建成如此精品。

該船交付,充分彰顯滬東中華在大型集裝箱船領(lǐng)域雄厚的研發(fā)和建造能力。

公司在地中海項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和技術(shù)方面進(jìn)一步優(yōu)化,該型船集綠色環(huán)保、高效節(jié)能和經(jīng)濟(jì)安全等諸多亮點(diǎn)和特點(diǎn)于一身,成為全球最新的超大型集裝箱船設(shè)計(jì)典范。

隨著“地中海克勞德吉拉德特”的優(yōu)質(zhì)交付,將進(jìn)一步增強(qiáng)中船租賃和地中海航運(yùn)公司船隊(duì)實(shí)力,進(jìn)一步提高航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)效率和效益。

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