企業(yè)出口貨物時(shí),在我國港口發(fā)生的滯期費(fèi)和速遣費(fèi)同樣有可能會(huì)對出口貨物完稅價(jià)格產(chǎn)生影響,且與進(jìn)口貨物發(fā)生的滯期費(fèi)、速遣費(fèi)對進(jìn)口貨物完稅價(jià)格的影響有些類似。

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》規(guī)定,出口貨物的完稅價(jià)格應(yīng)當(dāng)包括貨物運(yùn)至中華人民共和國境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)。

因此,在貨物價(jià)款中單獨(dú)列明的貨物運(yùn)至中華人民共和國境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載后的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用不計(jì)入出口貨物的完稅價(jià)格。

出口大宗貨物在我國港口發(fā)生滯期費(fèi)和速遣費(fèi)對出口貨物完稅價(jià)格產(chǎn)生影響的兩種情況分析如下：。

01在我國裝貨港發(fā)生的滯期費(fèi)。

如果滯期費(fèi)發(fā)生在出口貨物裝載前,即出口貨物實(shí)際裝貨開始時(shí)已經(jīng)產(chǎn)生滯期的,全部計(jì)入出口貨物的完稅價(jià)格;如果滯期費(fèi)發(fā)生在出口貨物裝載后,即貨物實(shí)際裝貨開始時(shí)尚未產(chǎn)生滯期的,不計(jì)入出口貨物的完稅價(jià)格當(dāng)中。

02在我國裝貨港發(fā)生的速遣費(fèi)。

由于該筆費(fèi)用發(fā)生在出口貨物裝載后,所以速遣費(fèi)不應(yīng)從出口貨物的完稅價(jià)格中扣減。

企業(yè)應(yīng)注意的三個(gè)事項(xiàng)。

01進(jìn)口企業(yè)可盡量爭取以CIF landed或CIF Ex Tackle條款訂立貿(mào)易合同。

在上述條款項(xiàng)下,卸貨費(fèi)由賣方承擔(dān),而卸貨費(fèi)用中包括的駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi),通常包含在賣方支付的運(yùn)費(fèi)中或另外支付,進(jìn)口企業(yè)可規(guī)避自身不可控的風(fēng)險(xiǎn)。

02企業(yè)要注意核對滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。

企業(yè)可根據(jù)船舶運(yùn)輸合同、船舶作業(yè)卸載事實(shí)記錄表、卸載時(shí)間計(jì)算表等資料,將具體的滯期時(shí)間和費(fèi)用與實(shí)際發(fā)生額進(jìn)行對碰,準(zhǔn)確把握界定“起卸前/后”的確認(rèn)原則。

03企業(yè)要注意及時(shí)向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)和補(bǔ)充申報(bào)。