仁川國際機場(Incheon International Airport)強調了它希望有助于提高貨運量的最新進展。

韓國機場表示,聯(lián)邦快遞(FedEx)去年10月在該機場開設了一個新的貨運站。

機場支付建造航站樓的費用,而運營則由承租人處理。

仁川國際機場投資535億韓元,聯(lián)邦快遞投資405億韓元。

機場表示,它正在“加強與快遞巨頭的合作”,最近歡迎聯(lián)邦快遞航空和國際總裁理查德史密斯參觀設施。

該機場表示:“聯(lián)邦快遞考慮在亞太地區(qū)擴大業(yè)務,討論的重點是利用仁川國際機場作為主要樞紐來吸引更多航空貨運需求的潛在戰(zhàn)略。

”。

DHL貨運站的擴建工程也于去年完成。

自2007年以來,DHL一直在仁川國際機場(Incheon International Airport)運營一個貨運站,擴建后,該貨運站的面積已從原來的1.9萬平方米擴大至5.8萬平方米,是原來的三倍。

該機場表示:“不僅擴建了設施,而且還整合了現(xiàn)代物流系統(tǒng),大大縮短了處理進出口貨物所需的時間。

”。

“每小時處理的快件數(shù)量從8100件大幅增加到2萬件以上,有望大幅提高仁川國際機場的貨物吞吐量。

”。

此外,仁川機場還與濟州航空公司合作,在河內和胡志明舉行說明會,向越南61家當?shù)匚锪髌髽I(yè)宣傳仁川機場。

在易腐貨物領域,正在與韓國農林水產食品貿易公社(aT)和韓國貿易投資振興公社(KOTRA)等組織進行合作。

在制藥領域,機場正在與Celltrion和三星生物制劑等知名企業(yè)就運輸過程進行聯(lián)絡。

此外,還計劃與韓國生物醫(yī)藥產業(yè)協(xié)會進行合作。

仁川國際機場總裁李學宰(Lee Hak-Jae)表示:“仁川國際機場將繼續(xù)致力于與國際物流公司合作,努力擴大基礎設施,從而鞏固其作為東北亞樞紐物流中心的地位。

”。

最近,仁川機場在國際航空運輸協(xié)會(IATA)的易腐貨物、藥品、鋰電池等領域首次獲得了CEIV認證。

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