赫伯羅特(Hapag-Lloyd)將加入眾多全球頂級航運公司的行列,將其終端業(yè)務(wù)拆分為一個獨立的部門。

從明年年初開始,巴蒂亞將成為這家德國航運公司負責(zé)終端業(yè)務(wù)的執(zhí)行董事會成員。

他還將成為總部位于鹿特丹的赫伯羅特碼頭控股公司(Hapag-Lloyd Terminal Holding)的首席執(zhí)行官,該公司將整合赫伯羅特的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)。

赫伯羅特是全球第五大航運公司,其前四家航運公司——MSC、Maersk、CMA CGM和COSCO——都有自己獨立的港口部門。

德魯里(Drewry)在7月份發(fā)布的最新全球集裝箱碼頭運營商年度回顧和預(yù)測報告中指出,全球航運公司在全球頂級碼頭運營商(gto)中的排名正在上升。

報告作者、德魯里港口和碼頭高級分析師埃莉諾•哈德蘭(Eleanor Hadland)表示:“并購和私有化活動的增加,將導(dǎo)致gto的數(shù)量增加——赫伯羅特、ONE、阿達尼和阿布扎比港口集團(Abu Dhabi ports Group)都將出現(xiàn)在明年的排行榜上。

”。