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散雜貨船的卸貨條款有哪些?(國(guó)際物流散雜貨的幾種裝卸條款)

在國(guó)際物流運(yùn)輸中,會(huì)經(jīng)常遇到散雜貨運(yùn)輸裝卸,那么關(guān)于散雜貨的裝卸條款,下面小編給大家分享一些關(guān)于國(guó)際物流散雜貨的幾種裝卸條款。

供大家參考。

1、FLT:FULL LINER TERM也叫HOOK TO HOOK TERM,鉤到鉤條款,又叫班輪條款。

船東負(fù)責(zé)裝船和卸貨,一般FLT條款的合同,除了SHORE CRANE 的費(fèi)用是船東負(fù)責(zé),其他的綁扎/平倉(cāng)/墊料費(fèi)用也是船東負(fù)責(zé) 。

這樣的條款一般用于設(shè)備類車輛類貨物。

2、FILO :FREE IN LINER OUT船東只負(fù)責(zé)卸貨,不負(fù)責(zé)裝船。

又叫艙底條款。

在這一條款之下,船舶所有人在裝貨港只負(fù)責(zé)在艙內(nèi)收貨,裝貨費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān),而在卸貨港所發(fā)生的費(fèi)用則由船舶所有人負(fù)擔(dān)。

該條款一般用于鋼材類、噸袋類貨物。

3、 LIFO:LINER IN FREE OUT船東不負(fù)責(zé)卸貨,負(fù)責(zé)裝船。

按照該條款,在裝貨港由船舶所有人支付裝貨費(fèi),在卸貨港船舶所有人只負(fù)責(zé)艙內(nèi)交付貨物,而卸貨費(fèi)則由承租人負(fù)擔(dān)。

海運(yùn)費(fèi)包含起運(yùn)港的裝貨費(fèi),不含目的港的卸貨費(fèi)。

4 、FIO FREE IN & OUT (船東不負(fù)責(zé)裝船和卸貨)。

在此種條款下,僅是純海運(yùn)費(fèi),未包含裝貨費(fèi)和卸貨費(fèi),該條款一般適用于大宗貨物簽約使用。

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