奧克蘭港口委員會(huì)委員批準(zhǔn)了與Eagle Rock Aggregates的協(xié)議變更,該協(xié)議將在奧克蘭港開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)一個(gè)散貨船碼頭。

特別是,這些變化源于西奧克蘭環(huán)境指標(biāo)項(xiàng)目(WOEIP)和加州總檢察長(zhǎng)辦公室提起的訴訟的解決。

該訴訟稱(chēng),美國(guó)港口在2022年批準(zhǔn)該碼頭時(shí),沒(méi)有充分評(píng)估和減輕該碼頭的空氣污染影響。

奧克蘭港表示,該協(xié)議將允許為混凝土行業(yè)散裝運(yùn)輸沙子和礫石,同時(shí)確保港口的散裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)將優(yōu)先考慮可持續(xù)的、有社區(qū)意識(shí)的發(fā)展。

此外,與西奧克蘭環(huán)境指標(biāo)項(xiàng)目達(dá)成的協(xié)議采取措施,加強(qiáng)減輕散貨碼頭的潛在影響,并通過(guò)使用岸電來(lái)減少散貨船舶的排放,加速使用全電動(dòng)或其他零排放設(shè)備,確保社區(qū)參與和未來(lái)的環(huán)境保護(hù)。

建造泊位電源插座,并要求定期報(bào)告,以確保社區(qū)監(jiān)督碼頭運(yùn)作的合規(guī)性。

此外,對(duì)于許多未來(lái)的港口項(xiàng)目,加州港口將根據(jù)當(dāng)前數(shù)據(jù)準(zhǔn)備一份新的空氣質(zhì)量分析,而不是依賴(lài)于2002年奧克蘭陸軍基地環(huán)境影響報(bào)告。

一旦投入運(yùn)營(yíng),散貨船碼頭每年將進(jìn)口高達(dá)250萬(wàn)噸的高質(zhì)量水洗混凝土砂和骨料。

這些產(chǎn)品將用于整個(gè)地區(qū)公共和私人項(xiàng)目的混凝土生產(chǎn)。

海洋散貨碼頭將在奧克蘭泊位20-22港占地約72,800平方米,并在泊位22額外占地12,140平方米,用于船舶操作。

經(jīng)批準(zhǔn)的租約初始期限為12年,將于2035年6月30日到期。

WOEIP的聯(lián)合主任Margaret Gordon評(píng)論說(shuō):“這個(gè)解決方案是朝著正確方向邁出的又一步,以保護(hù)港口‘高速公路對(duì)面’人民的健康和福祉。

我們期待港口委員會(huì)在考慮未來(lái)的港口擴(kuò)建項(xiàng)目時(shí),努力保護(hù)我們的社區(qū)免受傷害。

”。

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