外貿(mào)物流是國際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié),其管理和效率的高低直接影響著貿(mào)易的成本和效益。

因此,外貿(mào)企業(yè)應(yīng)該重視物流的組織和管理,提高物流運作的效率。

國際物流基礎(chǔ)知識。

01什么是“雙清包稅”和“雙清不包稅”。

雙清包稅上門又叫雙清包稅到門, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語,是賣方承擔(dān)責(zé)任、費用和風(fēng)險最大的一種術(shù)語。

DDP術(shù)語適用于所有運輸方式。

雙清不包稅又稱“未完稅交貨”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指賣方負(fù)責(zé)租訂運輸工具,在規(guī)定的時間內(nèi)將已清關(guān)貨物運抵指定的目的地,在運輸工具上交貨并承擔(dān)交貨前的費用、風(fēng)險的貿(mào)易術(shù)語。

(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費用)。

02什么是“出口退稅”。

一般分為兩種：。

一是退還進(jìn)口稅,即出口產(chǎn)品企業(yè)用進(jìn)口原料或半成品,加工制成產(chǎn)品出口時,退還其已納的進(jìn)口稅;。

一是退還已納的國內(nèi)稅款,即企業(yè)在商品報關(guān)出口時,退還其生產(chǎn)該商品已納的國內(nèi)稅金。

03出口退稅的條件。

(1)必須是增值稅、消費稅征收范圍內(nèi)的貨物。

增值稅、消費稅的征收范圍,包括除直接向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者收購的免稅農(nóng)產(chǎn)品以外的所有增值稅應(yīng)稅貨物,以及煙、酒、化妝品等11類列舉征收消費稅的消費品。

之所以必須具備這一條件,是因為出口貨物退(免)稅只能對已經(jīng)征收過增值稅、消費稅的貨物退還或免征其已納稅額和應(yīng)納稅額。

未征收增值稅、消費稅的貨物(包括國家規(guī)定免稅的貨物)不能退稅,以充分體現(xiàn)"未征不退"的原則。

(2)必須是報關(guān)離境出口的貨物。

所謂出口,即輸出關(guān)口,它包括自營出口和委托代理出口兩種形式。

區(qū)別貨物是否報關(guān)離境出口,是確定貨物是否屬于退(免)稅范圍的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。

凡在國內(nèi)銷售、不報關(guān)離境的貨物,除另有規(guī)定者外,不論出口企業(yè)是以外匯還是以人民幣結(jié)算,也不論出口企業(yè)在財務(wù)上如何處理,均不得視為出口貨物予以退稅。

對在境內(nèi)銷售收取外匯的貨物,如賓館、飯店等收取外匯的貨物等等,因其不符合離境出口條件,均不能給予退(免)稅。

(3)必須是在財務(wù)上作出口銷售處理的貨物。

出口貨物只有在財務(wù)上作出口銷售處理后,才能辦理退(免)稅。

也就是說,出口退(免)稅的規(guī)定只適用于貿(mào)易性的出口貨物,而對非貿(mào)易性的出口貨物,如捐贈的禮品、在國內(nèi)個人購買并自帶出境的貨物(另有規(guī)定者除外)、樣品、展品、郵寄品等等,因其一般在財務(wù)上不作銷售處理,故按照現(xiàn)行規(guī)定不能退(免)稅。

(4)必須是已收匯并經(jīng)核銷的貨物。

按照現(xiàn)行規(guī)定,出口企業(yè)申請辦理退(免)稅的出口貨物,必須是已收外匯并經(jīng)外匯管理部門核銷的貨物。

國家規(guī)定外貿(mào)企業(yè)出口的貨物必須要同時具備以上4個條件。

生產(chǎn)企業(yè)(包括有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)、委托外貿(mào)企業(yè)代理出口的生產(chǎn)企業(yè)、外商投資企業(yè),下同)申請辦理出口貨物退(免)稅時必須增加一個條件,即申請退(免)稅的貨物必須是生產(chǎn)企業(yè)的自產(chǎn)貨物或視同自產(chǎn)貨物才能辦理退(免)稅。

04關(guān)稅預(yù)付。

關(guān)稅預(yù)付是指做DDP、就是指在中國這邊的賣家在客戶指定的地點,幫助客戶完成清關(guān)后交稅,賣家需要承擔(dān)把貨物運至制定的目的地點的一切風(fēng)險和費用,包括辦理海關(guān)相關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險,以及繳納手續(xù)費,關(guān)稅,稅款和其他費用。

風(fēng)險提示/規(guī)避。

01優(yōu)化物流計劃。

在制定物流計劃時,需要充分評估各種不確定因素對流過程的影響,并針對性地做好對措施,例如預(yù)留足夠的時間應(yīng)對延誤、提前儲備備用的配件或器材等。

02選擇合適的物流方式。

不同物流方式存在著各自的優(yōu)劣勢,因此,在選擇物流方式時需要充分考慮貨物的性質(zhì)及相關(guān)成本,選擇合適的物流方式來降低運輸風(fēng)險。

例如,在繁忙的季節(jié),航空運輸?shù)乃俣雀?但成本更高,海運則需要更多的時間,但其成本往往較低,選擇合適的運輸方式可以在一定程度上降低運輸風(fēng)險。

03加強保險管理。

為貨物購買適當(dāng)?shù)谋ｋU能夠在事件發(fā)生時減輕損失,避免對企業(yè)造成巨大的影響。

對于不同類型的貨物,需要購買不同等級的保險,并且區(qū)分不同運輸方式之間的差異化風(fēng)險來做好保險管理。

04加強監(jiān)管和管理。

在物流過程中,需要加強對貨物的監(jiān)管和管理,括加強員工培訓(xùn),制定合理的規(guī)章制度,建立完善的應(yīng)急響應(yīng)機制等。

此外,還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實時跟蹤貨物的位置及狀態(tài)信息,避免因為貨物管理不善而導(dǎo)致的損失或爭議。

來源：浙江貿(mào)促綜合整理自中國出口信用保險公司。