據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)亞馬遜送貨司機(jī)將罷工活動(dòng)從加利福尼亞州擴(kuò)大到了佐治亞州,罷工的司機(jī)要求亞馬遜解決低薪和危險(xiǎn)工作條件問(wèn)題。

報(bào)道稱,10月21日,亞馬遜送貨司機(jī)在亞特蘭大附近的MGE9倉(cāng)庫(kù)設(shè)置了糾察線。

此次行動(dòng)只是亞馬遜送貨司機(jī)們近4個(gè)月來(lái)的最新一次罷工。

從今年6月24日開始,亞馬遜送貨司機(jī)們舉行了數(shù)次罷工活動(dòng)。

參與此次罷工的亞馬遜司機(jī)Brandi Diaz表示：“我為我的孩子而戰(zhàn)。

我為我同事的孩子而戰(zhàn)。

亞馬遜每年賺取數(shù)十億美元,卻付給我們那么點(diǎn)兒工資,我們受夠了!罷工活動(dòng)將持續(xù)下去,直到工人贏得公平和薪資和安全的工作環(huán)境。

”。

截至目前,亞馬遜送貨司機(jī)們?cè)诿绹?guó)各地的20個(gè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置了糾察線,包括加利福尼亞州、新澤西州、康涅狄格州、密歇根州、佐治亞州和馬薩諸塞州。

卡車司機(jī)工會(huì)362區(qū)(Teamsters Local 362)負(fù)責(zé)人Victor Mineros表示：“長(zhǎng)期以來(lái),亞馬遜一直讓員工超負(fù)荷工作,并提供廉價(jià)的薪水。

現(xiàn)在,工人們正在進(jìn)行反擊。

在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和全國(guó)100萬(wàn)團(tuán)隊(duì)成員的支持下,這些工人將為自己贏取應(yīng)得的報(bào)酬。

”。

今年4月,亞馬遜帕姆代爾配送站的84名工人聯(lián)合卡車司機(jī)協(xié)會(huì)(Teamsters),成立了首個(gè)亞馬遜卡車司機(jī)工會(huì)Local 362。

Local 362還與亞馬遜的配送服務(wù)合作伙伴(DSP)Battle-Tested Strategies(BTS)達(dá)成了一份合同。

不過(guò),罷工的司機(jī)指控亞馬遜一直拒絕承認(rèn)和履行這份合同,并且,亞馬遜從事了數(shù)十種違反聯(lián)邦勞動(dòng)法的不公平勞動(dòng)行為,包括解雇加入工會(huì)的員工。

就在10月中旬(10月12日),美國(guó)亞馬遜送貨司機(jī)們?cè)诼迳即壙h也舉行了罷工行動(dòng),指控亞馬遜沒有在秋季Prime Day大促期間讓他們進(jìn)入滿負(fù)荷工作狀態(tài),但卻沒有提供加班費(fèi)。

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