與8月份相比,奧克蘭港9月份的集裝箱吞吐量保持相對穩(wěn)定,達(dá)到134,186標(biāo)準(zhǔn)箱,比2022年同月略有增長1.2%。

9月份出口總額同比增長9.1%,至59,757標(biāo)準(zhǔn)箱,但進口總額小幅下降4.3%,至74,428標(biāo)準(zhǔn)箱。

同一月,奧克蘭的空進口同比下降22.8%至11,208標(biāo)準(zhǔn)箱,空出口同比下降29.8%至26,429標(biāo)準(zhǔn)箱。

加州港口在一份聲明中表示:“全球航運量下降。

”“作為回應(yīng),運費已經(jīng)降至非常低的水平,海運公司已經(jīng)開始改變他們的時間表,取消了一些跨太平洋的船只航行。

”。

然而,2023年奧克蘭港的船舶?？苛坷^續(xù)增加,達(dá)到744次,比2022年增長17%。

“奧克蘭港目前的集裝箱量與全球集裝箱運輸量趨于平穩(wěn)一致,”奧克蘭港海事主管布萊恩·布蘭德斯(Bryan Brandes)指出,他接著補充說,“今年到奧克蘭港的船只數(shù)量有所增加,表明從過去幾年的動蕩中緩慢而穩(wěn)定地復(fù)蘇。

”。

雖然集裝箱吞吐量通常會在第四季度飆升,為假日季節(jié)做準(zhǔn)備,但奧克蘭港表示,目前還沒有看到明顯的增長。

“這可能是由于庫存水平高,零售商從墨西哥和加拿大而不是亞洲的工廠訂購更多商品,以及/或奧克蘭港主要市場北加州的消費者需求放緩,”該美國港口解釋說。

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