自10月下旬以來,冰島西南部雷克雅內(nèi)斯半島發(fā)生了一系列強(qiáng)烈地震,在截至11月9日中午的24小時內(nèi),雷克雅內(nèi)斯半島內(nèi)發(fā)生大約1400次地震;由于擔(dān)心地震引起火山爆發(fā),冰島當(dāng)?shù)貢r間11日宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。

根據(jù)冰島氣象局提供的有關(guān)潛在災(zāi)難的最新信息,專業(yè)人士分析,未來幾天火山噴發(fā)的“可能性很大”。

作為全球火山活動最劇烈的地區(qū)之一,處在歐亞板塊和北美洲板塊之間的冰島牽一發(fā)而動全身,一旦火山爆發(fā)帶來大規(guī)模影響必然也會延伸到世界各處。

導(dǎo)致歐洲大部分航班停飛,嚴(yán)重沖擊了全球航空業(yè)。

當(dāng)時整個歐洲和部分北美空域管制,約20個國家對商用飛機(jī)關(guān)閉了領(lǐng)空,造成了二戰(zhàn)以來全球最大范圍的航空中斷。

據(jù)小編了解,截止發(fā)文,冰島已經(jīng)發(fā)出橙色航空警報,但官方指出目前沒有航班中斷,國際航班走廊仍然開放。

但達(dá)美航空、聯(lián)合航空和英國航空均表示正在密切關(guān)注來自冰島的報道。

截至2023年11月13日星期一上午的空中交通地圖,突出顯示急流。

據(jù)?？怂诡A(yù)報中心稱,如果發(fā)生爆炸性噴發(fā)并產(chǎn)生大量火山灰云,一種情況是火山灰向西吹向格陵蘭島,然后轉(zhuǎn)向北部,然后向東吹向北歐。

但更可能的情況是將火山灰向西然后向南推向北大西洋,這可能對國際航空產(chǎn)生更大的影響。

火山灰云作為見過的最大規(guī)模的空中交通關(guān)閉的原因之一不單單只是降低能見度,還會損壞飛行控制系統(tǒng),并導(dǎo)致噴氣發(fā)動機(jī)故障。

目前任何影響的確切程度仍然未知,因?yàn)檫@將取決于爆發(fā)后火山灰云的確切范圍。

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