國際快遞與國內(nèi)快遞之間最大的差別就是海關(guān)問題了,海關(guān)的主要作用就是查看出入境的貨物是否有違禁品、敏感貨,是否需要繳納關(guān)稅等問題。

外貿(mào)商和跨境電商賣家在進(jìn)行對外貿(mào)易時(shí),把產(chǎn)品賣到海外國家中必不可少的環(huán)節(jié)就是國際快遞的運(yùn)輸,其中清關(guān)的順利與否是影響能否送到目的國的重要因素。

那么接下來我們就來了解一下清關(guān)問題。

清關(guān)是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),出示相關(guān)的貨物資質(zhì)和證件,履行各項(xiàng)規(guī)定義務(wù)。

只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。

同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。

貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。

那么在使用國際快遞時(shí)誰負(fù)責(zé)清關(guān)？。

進(jìn)口清關(guān)是由收件人負(fù)責(zé),但一般國際快遞公司都有代理清關(guān)的增值服務(wù),這也是導(dǎo)致很多人以為是由快遞公司負(fù)責(zé)清關(guān)。

DHL、TNT、UPS、FEDEX、EMS等國際快遞公司都提供門到門的國際速運(yùn)服務(wù)。

快遞公司會把發(fā)往同個(gè)目的國家的貨物進(jìn)行統(tǒng)一的出口報(bào)關(guān)以及目的國進(jìn)口清關(guān)。

但是快遞公司在進(jìn)行統(tǒng)一的清關(guān)過程中,如果貨物出現(xiàn)低申報(bào)、敏感貨、品名不符等問題被海關(guān)扣留,無法順利通關(guān)的情況,快遞公司是無法處理情況的,這時(shí)快遞公司會提示發(fā)件方,要求收件方來處理清關(guān)問題。

在收件人提交相關(guān)的資料以及配合清關(guān)的情況下,一般是被扣的貨物都能清關(guān)成功。

如果收件方?jīng)]有處理或者不配合清關(guān),那么貨代公司和承運(yùn)的快遞公司也是無法清關(guān)的,貨物只能申請銷毀或原路退回。

產(chǎn)生的所有費(fèi)用均由發(fā)件方承擔(dān)。

郵政小包、郵政E郵寶,郵政EMS等郵政渠道由郵政背景清關(guān),一般來說通關(guān)能力比商業(yè)快遞強(qiáng)。

當(dāng)貨物出現(xiàn)低申報(bào)、敏感貨、品名不符等問題被海關(guān)扣留時(shí),無法順利通關(guān)的情況還是需要收件人處理清關(guān)。

通過上述內(nèi)容,我們了解到國際快遞中負(fù)責(zé)清關(guān)的還是收件方,也有一些是雙清包稅的專線,是要由物流商負(fù)責(zé)雙清關(guān)的。