同樣是包裹進出境,郵件包裹跟商業(yè)快件包裹看似形式一樣,都是門到門的服務。

但是從海關監(jiān)管上,申報要求上包括面向?qū)ο蠖加斜举|(zhì)的不同。

首先國際郵政通道(國際EMS,國際普通包裹)是兩個國家或者地區(qū)郵政之間通過萬國郵政聯(lián)盟協(xié)議交換郵件總包的模式。

走的是郵政清關,郵政渠道最重要的功能是通民,使世界人民交流順暢,所以郵政渠道大部分都是個人使用的物品,個人雜貨,(當然也會有商業(yè)物品)各個國家海關對郵政的申報要求是最低的,這是行郵監(jiān)管的特點。

并且食品,(包括自制的),手工的產(chǎn)品,都可以通過國際郵政渠道寄遞,尤其是蜂蜜,直接寫入了萬國郵政聯(lián)盟公約里面。

并且郵政渠道以前大部分是沒有EDI信息的,海關只能是抽查抽檢(現(xiàn)在大部分國家郵政開始要求EDI信息),這里面就有蒙混過關的可能。

所以在低價值包裹框架里,郵政清關是政府行為,是政府清關。

不會有渠道責任。

而商業(yè)快件渠道就完全不一樣,商業(yè)快件主要是為了貿(mào)易服務,各個國家對商業(yè)快件的監(jiān)管跟申報都有自己的要求,而且商業(yè)快件渠道必須要有EDI數(shù)據(jù)。

目前市場上的商業(yè)快件賬號大部分都是以貿(mào)易公司或者工廠抬頭在DHL,UPS,Fedex開設的,是商業(yè)行為(當然也有一些個人物品快件,個人物品快件發(fā)件人必須是個人,不能有公司信息,但是目前中國海關對出口商業(yè)快件的監(jiān)管要求非常復雜,基本上是不可能完成的任務(發(fā)件人身份證,商業(yè)發(fā)票等),而DHL,UPS從公司層面來講就不愿意做個人物品的快件,一個是價格給不了很好,再有一個就是做單太復雜,而個人客戶很難滿足申報要求,即使他叫個人物品類快件),而且即使是海外是個人收件,但是在目的地海關看來,通過商業(yè)渠道,而發(fā)件人又是公司,那么就認定這是商業(yè)行為,就必須要一些特殊物品的商檢,這就是為啥說商業(yè)快件一般不收食品,化妝品等需要提前FDA預申報的產(chǎn)品(虛報瞞報的不算數(shù)),因為這么走,目的地國家海關會找收件人要FDA信息,個人是不可能給出來的,所以走不通,但是話說回來,如果真的是個人對個人(個人自用),通過商業(yè)快件渠道寄遞少量的食品(當然不能是肉,蛋,奶等禁止個人寄遞入境的)美國海關是可以免除FDA預申報的,換句話說不需要商檢,跟普貨包裹一樣,可以直接收到的。

但是商業(yè)渠道肯定是可以走B2B的商檢貨品的,只是需要目的地國家這個B通曉進口產(chǎn)品的清關要求,商檢要求等等,而且基本上B2B的物品都是正式報關沒有低價值免稅的。

這點上看很多個人收件人就滿足不了。

再說各個國家對商業(yè)快件的海關申報要求明顯遠高于國際郵件,基本的申報要素要比郵件復雜的多。

比如一件衣服通過郵政渠道只需要申報,衣服,clothes 就可以。

但是商業(yè)快件渠道就有可能要申報此衣服的規(guī)格,型號,性別,材質(zhì),甚至品牌等等。

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