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這兩大國際海運公司開通全新航線!(內附途徑碼頭及交貨期)

中遠海控新開兩條東南亞航線。

4日,中遠??匦?由該公司旗下新鑫海航運運營的兩組遠東-東南亞全新航線,將于12月29日從天津和上海始發(fā)。

這兩條全新的東南亞航線將配備9艘6000TEU船型集裝箱船舶,航線覆蓋中國、新加坡、印尼和菲律賓等主要港口。

NIS途徑碼頭及交貨期。

NIS航線南下掛靠天津、大連、連云港、青島等港口,北上掛靠新加坡、雅加達、泗水、馬尼拉、天津等港口。

SIS途徑碼頭及交貨期。

SIS航線南下掛靠上海、寧波、泉州、汕頭、蛇口、南沙等港口,北上掛靠雅加達、泗水、達沃、上海等港口。

中遠海控表示,今年以來,其緊隨產業(yè)鏈變化,持續(xù)加強對新興市場和區(qū)域市場的開發(fā)。

此次新開NIS航線和SIS航線,是穩(wěn)步深入東盟新興市場、積極優(yōu)化東南亞航線服務網(wǎng)絡布局的又一重要舉措。

東方海外發(fā)布兩條中國-印尼-菲律賓新航線。

東方海外宣布推出CIP1及CIP2兩條新服務航線,以加強我們在中國,印尼和菲律賓的航線覆蓋, 該兩條航線將于2023年12月29日首航。

CIP1及CIP2將在中國、印尼、菲律賓、新加坡多個港口之間建立直航連接,為客戶帶來具競爭力且可靠的運輸選項。

CIP1靠港次序:上海 - 寧波 - 泉州 - 汕頭 - 蛇口 - 南沙 - 雅加達 - 泗水 - 達沃 - 上海。

CIP2掛靠次序:新港 - 大連 - 連云港 - 青島 - 新加坡 - 雅加達 - 泗水 - 馬尼拉 - 新港。

CIP1和CIP2計劃于2023年12月29日分別從上海和新港開啟首航。

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中遠海控新開的兩條東南亞航線將如何影響其在全球航運市場的競爭力?

2025-05-11 11:58:36回復

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