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歐洲海運(yùn)費(fèi)價(jià)格最新走勢(shì)圖表(國(guó)際海運(yùn)到歐洲的價(jià)格是多少)

上周,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體表現(xiàn)平穩(wěn),市場(chǎng)整體貨量略有下滑,主要遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)。

11月24日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為993.21點(diǎn),較上期下跌0.7%。

歐洲航線,上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為779美元/TEU,較上期上漲10.2%。

地中海航線,市場(chǎng)情況與歐洲航線類似,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格小幅上升。

運(yùn)價(jià)為1182美元/TEU,較上期上漲3.1%。

美西和美東航線運(yùn)價(jià)分別為1627美元/FEU和2316美元/FEU,分別較上期下跌4.1%和1.5%。

美西航線多數(shù)航商仍采取降價(jià)攬貨策略,即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌;美東航線裝載率總體好于美西,部分航次即期訂艙價(jià)格下跌。

澳新航線運(yùn)價(jià)為927美元/TEU,較上期下跌2.0%。

澳新貨量總體穩(wěn)定,多數(shù)班次處于滿載水平。

市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在前期連續(xù)上漲后出現(xiàn)小幅回落。

南美航線為2700美元/TEU,較上期下跌4.0%。

市場(chǎng)需求保持穩(wěn)定,貨量輕微波動(dòng),即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格下跌。

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蝸牛慢郵記

上周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體表現(xiàn)平穩(wěn),但貨量略有下滑,主要遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn),上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為779美元/TEU,較上期上漲10.2%,地中海航線市場(chǎng)情況與歐洲航線類似,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格小幅上升,運(yùn)價(jià)為1182美元/TEU,較上期上漲3.1%,美西和美東航線運(yùn)價(jià)分別為1627美元/FEU和2316美元/FEU,分別較上期下跌4.1%和1.5%,澳新航線運(yùn)價(jià)為927美元/TEU,較上期下跌2.0%,南美航線為2700美元/TEU,較上期下跌4.0%,請(qǐng)問(wèn)您對(duì)以上內(nèi)容有何問(wèn)題?

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