加拿大亞馬遜FBA涉及到的相關(guān)費(fèi)用有：亞馬遜平臺(tái)費(fèi)、配送費(fèi)、庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)(月度+長(zhǎng)期)、訂單處理費(fèi)、揀貨包裝費(fèi)、重量處理費(fèi)、退貨處理費(fèi)以及計(jì)劃外預(yù)處理服務(wù)費(fèi)。

以上到到達(dá)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)所需要收取的費(fèi)用今天給大家講解一下到加拿大亞馬遜FBA頭程的費(fèi)用有哪些呢？。

亞馬遜FBA頭程海運(yùn)分別為：整柜和拼箱。

一、以下是拼箱的收費(fèi)明細(xì),請(qǐng)參考：。

1：中國(guó)國(guó)內(nèi)港口到溫哥華-加拿大是首先,是加拿大最基本的海運(yùn)港口,然后也可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)地址的不同選擇多倫多或者蒙特利爾。

通常海運(yùn)費(fèi)是幾十美金/CBM左右。

2：目的港代理和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用：根據(jù)不同的立方和毛重；以及托盤還是紙箱等不同,通常是幾十--幾百美金不等。

3：清關(guān)費(fèi)：通常50-100美金/票。

4：加拿大代理操作費(fèi)：幾十美金不等。

5：加拿大海關(guān)要求進(jìn)口企業(yè)提供BN號(hào)碼。

并且繳納GST:5%---固定的。

6：目的港打托費(fèi)。

通常費(fèi)用是在20-30美金/托盤.（含材料費(fèi)）。

7：關(guān)稅,根據(jù)不同H.S確定稅率。

8：送貨費(fèi)：根據(jù)貨物數(shù)量和距離的遠(yuǎn)近,通常幾百美金左右。

不含海關(guān)查驗(yàn)；亞馬遜送貨等待等額外的費(fèi)用。

以上為單票報(bào)關(guān)；一輛卡車預(yù)約進(jìn)倉(cāng)的運(yùn)輸方式,因?yàn)闆](méi)有并票報(bào)關(guān)和集貨送貨的安排,所以在時(shí)效上會(huì)更好的保障！。

二：以下是關(guān)于海運(yùn)整柜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)參考。

1：國(guó)內(nèi)起運(yùn)運(yùn)港口的各項(xiàng)人民幣雜費(fèi),比如報(bào)關(guān)費(fèi),文件費(fèi)thc,碼頭費(fèi),訂艙費(fèi)等等,通常小柜一千多左右,高柜在兩千左右人民幣,。

2：起運(yùn)港到溫哥華；多倫多等港口的海運(yùn)費(fèi),目前寧波到多倫多小柜約,一千五百美金左右,高柜約二千美金左右,加ACI:USD25/DOC. 海運(yùn)費(fèi)根據(jù)淡旺季節(jié)不同,價(jià)格會(huì)相差很多,建議在出貨前1-2周核實(shí)準(zhǔn)確價(jià)格）。

3：清關(guān)費(fèi)：通常50-100美金/票。

4：加拿大代理操作費(fèi)：幾十美金不等。

5：加拿大海關(guān)要求進(jìn)口企業(yè)提供BN號(hào)碼。

并且繳納GST:5%---固定的。

6：從港區(qū)提柜到加拿大海外倉(cāng)卸貨后打托。

費(fèi)用在幾百美金到1000多美金之間。

當(dāng)然如果工廠已經(jīng)在國(guó)內(nèi)打托,則不需要這個(gè)過(guò)程了。

可以直接送亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。

優(yōu)勢(shì)是能省下費(fèi)用。

7：船東在目的港收取的港口附加費(fèi),約幾百美金不等。

8：送貨費(fèi)：根據(jù)數(shù)量和距離的遠(yuǎn)近,通常幾百美金-幾千美金不同。

通常下半年是美加出貨的旺季,同時(shí)也伴隨著各種爆倉(cāng)以及港口擁堵,工人罷工等情況,隨之而來(lái)的送貨時(shí)間會(huì)加長(zhǎng),送貨費(fèi)也會(huì)有可能上調(diào),所以要留出一定的時(shí)間和空間。

9：關(guān)稅,以海關(guān)稅率為準(zhǔn)。

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