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國際海運(yùn)CMA CGM Tage輪遭襲(自11月來紅海發(fā)生的第二十四起集裝箱船遭襲事件)

周三,胡塞武裝發(fā)布聲明稱,3日再次對(duì)紅海的一艘商船發(fā)動(dòng)了襲擊并對(duì)最新襲擊負(fù)責(zé),以此作為對(duì)全球貿(mào)易重要?jiǎng)用}構(gòu)成的威脅的強(qiáng)烈警示。

這是自11月19日以來在紅海發(fā)生的第24起針對(duì)商船的襲擊事件。

胡塞武裝發(fā)言人在電視講話中宣稱,他們已對(duì)一艘懸掛馬耳他國旗的無視警告的船只“CMA CGM Tage”發(fā)動(dòng)了襲擊。

然而,法國集裝箱航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船隨后回應(yīng)稱,這艘船“并未遭遇襲擊受損,也沒有遭受任何事故”,同時(shí)澄清表示,該船的目的地是埃及,而不是以色列。

據(jù)悉,該船當(dāng)時(shí)正在穿越紅海,航向埃及的蘇伊士運(yùn)河北端的亞歷山大港。

“CMA CGM Tage”輪IMO:9674555,建造于2015年,懸掛馬耳他國旗,運(yùn)力9200TEU,服務(wù)于達(dá)飛的亞洲至黑海的Bosphorus Express (BEX)航線。

該輪曾掛靠國內(nèi)上海洋山港、寧波港、廈門港和蛇口港。

涉及ANL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL多家船公司共艙。

胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩里也在電視講話中宣布了此次襲擊事件。

薩里稱,胡塞武裝已向該船發(fā)出警告信息,但船員無視。

薩里沒有詳細(xì)說明消息或攻擊的性質(zhì)。

其表示,胡塞武裝將繼續(xù)發(fā)動(dòng)襲擊,直到更多援助進(jìn)入加沙地帶。

英國海軍分遣隊(duì)“英國海上貿(mào)易行動(dòng)”在其網(wǎng)站上表示,一艘船只在“CMA CGM Tage”號(hào)可能經(jīng)過的時(shí)間遭到襲擊。

報(bào)道沒有透露船只的名字。

據(jù)稱,有報(bào)道稱在距離一艘商船1至5海里的海域發(fā)生了多達(dá)三起爆炸。

美國中央司令部表示,胡塞武裝從也門胡塞武裝控制的地區(qū)向南紅海發(fā)射了兩枚反艦彈道導(dǎo)彈。

該地區(qū)的多艘商船報(bào)告了反艦彈道導(dǎo)彈對(duì)周圍水域的影響,但沒有報(bào)告稱有任何損壞。

美國中央司令部稱,這是自11月19日以來在紅海南部發(fā)生的第24起針對(duì)商船的襲擊事件。

在一系列襲擊事件之后,眾多集裝箱航運(yùn)公司為確保安全,紛紛選擇避開紅海,轉(zhuǎn)而讓船隊(duì)繞行數(shù)千英里的非洲航線。

與此同時(shí),胡塞武裝堅(jiān)稱他們正在追蹤并打擊任何與以色列有聯(lián)系的船只。

胡塞武裝的襲擊主要集中在紅海曼德海峽南部的關(guān)鍵航道,一系列的襲擊嚴(yán)重?cái)_亂了該地區(qū)的航運(yùn)秩序,給承載著全球約12%貿(mào)易量的這條重要水道帶來了極大的不穩(wěn)定性。

在最近一次襲擊之后,達(dá)飛(CMA CGM)宣布大幅上調(diào)運(yùn)價(jià)(FAK費(fèi)率),亞洲和西地中海的40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)從3000美元翻倍至6000美元。

(查看文章:運(yùn)價(jià)上調(diào)100%超6000美元!達(dá)飛:大幅上調(diào)亞洲至地中海航線FAK 費(fèi)率)。

全球最大集裝箱班輪公司地中海航運(yùn)MSC也宣布由于船只改道繞行非洲好望角而提高了運(yùn)價(jià)。

美國和及其盟友發(fā)起的護(hù)航行動(dòng)一直促進(jìn)馬士基堅(jiān)定的走紅海航線。

然而,令人遺憾的是,本周馬士基公司宣布,鑒于短短幾周內(nèi)其已有第二艘船只遭到襲擊,該公司決定無限期地避開紅海航道,直至另行通知。

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評(píng)論列表
汪汪隊(duì)

胡塞武裝襲擊紅海商船事件頻發(fā),對(duì)全球貿(mào)易和國際航運(yùn)秩序構(gòu)成挑戰(zhàn),請(qǐng)問如何加強(qiáng)國際合作應(yīng)對(duì)此類威脅?

2025-05-07 23:04:37回復(fù)

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