新年伊始,我國(guó)兩大主要港口交上了一份亮眼的年度吞吐量答卷。

先看寧波舟山港。

生產(chǎn)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月28日18時(shí),寧波舟山港2023年累計(jì)完成集裝箱吞吐量超3500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,達(dá)3505萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)5.5%,成為全球第三個(gè)年集裝箱量超3500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的港口。

過(guò)去幾年,寧波舟山港集裝箱吞吐量一直保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

截至2023年年底,寧波舟山港共開(kāi)通集裝箱航線300余條,其中“一帶一路”航線130條,將200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口織點(diǎn)成網(wǎng),形成通達(dá)全球的海上貿(mào)易航線網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí),100余條海鐵聯(lián)運(yùn)線路匯集于此,其中圖定班列25條,業(yè)務(wù)輻射全國(guó)16個(gè)省、65個(gè)地級(jí)市,搭建了36個(gè)內(nèi)陸無(wú)水港,形成“北接古絲綢之路、中匯長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、南攘千里浙贛線”的三大物流通道。

2023年,寧波舟山港累計(jì)完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超165萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,有效推動(dòng)了區(qū)域間互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)合作。

再看上海港。

2023年,上海港集裝箱吞吐量突破4900萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)14年蟬聯(lián)全球第一。

據(jù)了解,2023年,上港集團(tuán)堅(jiān)持深化“三新”戰(zhàn)略,以新科技、新區(qū)域、新業(yè)態(tài)賦能上海港業(yè)務(wù)發(fā)展,攜手港航業(yè)各相關(guān)方,共同應(yīng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)、全球區(qū)域化變化等帶來(lái)的周期性挑戰(zhàn),以自身確定性應(yīng)對(duì)不確定,全力打造世界一流綠色、智慧、韌性港口,當(dāng)好上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)排頭兵、主力軍,全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定和貨運(yùn)物流暢通。

2023年,上港集團(tuán)在與各大航運(yùn)企業(yè)共建共享綠色生態(tài)圈方面,取得了實(shí)質(zhì)性成果。

3月,上港集團(tuán)與馬士基共簽上海港船舶綠色甲醇燃料項(xiàng)目合作備忘錄。

4月,上港集團(tuán)與達(dá)飛、中遠(yuǎn)海運(yùn)共簽開(kāi)展港口船用綠色甲醇供應(yīng)合作備忘錄。

同樣是4月,上港集團(tuán)所屬上港能服LNG加注船“海港未來(lái)”輪,為“以星珠穆朗瑪峰”輪完成國(guó)內(nèi)首次錨地國(guó)際班輪保稅LNG加注作業(yè)。

9月,上港集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)、國(guó)家電投、中國(guó)中檢,協(xié)同啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)船用綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作項(xiàng)目。

12月,上港集團(tuán)與長(zhǎng)榮海運(yùn)簽署上海港船舶綠色甲醇燃料供應(yīng)合作備忘錄。

目前,上海港集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口,每周班輪進(jìn)出超過(guò)320個(gè)班次。

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