近日不少賣家反饋,亞馬遜在元旦期間對(duì)其FBA貨件入庫(kù)政策進(jìn)行了更新。

根據(jù)官方通知,不符合要求的貨件可能被平臺(tái)拒收或收取入庫(kù)缺陷費(fèi)。

眾所周知,之前FBA貨件的自動(dòng)關(guān)閉時(shí)間為90天。

現(xiàn)在,亞馬遜更新貨件自動(dòng)關(guān)閉時(shí)間后,自2024年2月1日起創(chuàng)建的貨件,如貨件未在國(guó)內(nèi)45天/國(guó)際75天內(nèi)送達(dá)(原先90天),貨件將被自動(dòng)關(guān)閉。

其次,對(duì)于貨件不符合亞馬遜物流要求或與入庫(kù)計(jì)劃不同庫(kù)存的貨件,亞馬遜將會(huì)拒收貨件,并向賣家收取入庫(kù)缺陷費(fèi),以支付重新轉(zhuǎn)運(yùn)商品、接收和處理貨件所需的額外費(fèi)用。

在2024年美國(guó)亞馬遜物流費(fèi)用更新中,亞馬遜提到了具體的入庫(kù)缺陷費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

如大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的錯(cuò)誤配送費(fèi)在0.04至0.07美元之間,已刪除和丟棄貨件收費(fèi)在0.02至0.04美元之間。

或許很多朋友都想知道,什么情況下會(huì)造成貨件拒收或額外收費(fèi)？。

1、貨件配送錯(cuò)誤：。

貨件被發(fā)送到與入庫(kù)計(jì)劃中不同的運(yùn)營(yíng)中心。

2、已刪除和已丟棄的貨件：。

• 國(guó)內(nèi)貨件在創(chuàng)建后45天內(nèi)未送達(dá),國(guó)際貨件在創(chuàng)建后75天內(nèi)未送達(dá)。

• 或在多個(gè)目的地入庫(kù)計(jì)劃中,其他貨件未在第一個(gè)貨件送達(dá)后30天內(nèi)送達(dá),或創(chuàng)建貨件分配為多目的地貨件,僅發(fā)送其中部分而刪除其余分貨件 (刪倉(cāng))。

需要注意的是,如果賣家想更改已批準(zhǔn)的入庫(kù)計(jì)劃,則必須在開(kāi)始運(yùn)輸該計(jì)劃內(nèi)的任何貨件之前,刪除隸屬該計(jì)劃內(nèi)的所有貨件。

另外,亞馬遜不僅縮短貨件的送達(dá)時(shí)間,還分別制定國(guó)內(nèi)外貨件的送達(dá)標(biāo)準(zhǔn),如賣家在國(guó)內(nèi)的話,必須填寫(xiě)國(guó)內(nèi)發(fā)貨地址,否則貨件可能不被允許入庫(kù)。

以前許多賣家為了能讓自己的貨件,發(fā)送到其想要的FBA倉(cāng)庫(kù),就故意把發(fā)貨地址填寫(xiě)到這個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)附近的位置,以便有就近安排貨件的可能,大幅度降低發(fā)貨成本。

如今賣家若填了國(guó)內(nèi)的發(fā)貨地址,平臺(tái)大概率會(huì)分到一個(gè)偏遠(yuǎn)的倉(cāng)庫(kù),而且頭程運(yùn)費(fèi)肯定會(huì)上漲。

除此之外,此前十分泛濫的遠(yuǎn)倉(cāng)近送現(xiàn)象也遭到重點(diǎn)打擊,賣家發(fā)送的貨物一旦不符合平臺(tái)規(guī)范將會(huì)被拒收,且還需要額外支付一筆入庫(kù)缺陷費(fèi)。

由此可以看出,隨著亞馬遜各項(xiàng)新政的陸續(xù)生效,成本上漲以及物流時(shí)效等問(wèn)題都將對(duì)賣家們提出新的挑戰(zhàn)。

面對(duì)亞馬遜平臺(tái)政策的調(diào)整,賣家需要更快去適應(yīng)這些變化,必要時(shí)可以和第三方海外倉(cāng)合作,減少物流和運(yùn)營(yíng)成本,轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)模式。