萬海航運公司將斥資3億多美元整修高雄港的5號碼頭。

該設(shè)施將于2026年開業(yè),每年可處理多達(dá)200萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。

萬海從其更大的同胞公司Evergreen Marine Corporation手中接管了該碼頭,后者已轉(zhuǎn)移到7號碼頭。

萬海從中國臺灣國際港務(wù)集團(Taiwan International Ports Corporation)那里租賃了5號航站樓的79至81號碼頭。

臺灣國際港務(wù)集團是擁有臺灣所有港口的國有實體。

TIPC說,萬海最初的租期為20年,之后租期可以延長30年。

2023年12月19日,萬海在該場地破土動工,其中包括一個后方集裝箱堆場。

碼頭工程將包括疏浚周圍水域,將水深從15米增加到17.5米,使該設(shè)施能夠容納2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱的船只。

萬海主要經(jīng)營亞洲內(nèi)部業(yè)務(wù),于1987年租賃了42號碼頭,并于1994年遷至2號碼頭的63號碼頭和64號碼頭。

TIPC表示,萬海的碼頭業(yè)務(wù)有所增長,并正在向5號碼頭擴張,以擴大其業(yè)務(wù)規(guī)模。

萬?，F(xiàn)在是第11大班輪運營商,每年在高雄處理超過100萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱。

萬海計劃用遙控橋式起重機、龍門起重機和智能控制站實現(xiàn)5號航站樓的自動化。

還將部署電動拖拉機和堆垛機,以實現(xiàn)操作效率和安全性。

萬海仍在運營63和64號碼頭,尚未決定是否在5號航站樓完工后停止運營。

TIPC說,萬海需要在2028年至2029年之前決定是完全停止二號碼頭的運營,還是只保留一個碼頭。

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