剛邁入24年的亞馬遜賣家們又迎來新一輪挑戰(zhàn)。

據(jù)不少賣家反饋,亞馬遜美國站FBA貨件入庫新政策出現(xiàn)調(diào)整,這一變化將影響所有亞馬遜賣家。

同時,23年年末“紅海危機”仍在持續(xù),集裝箱運價漲勢再起,部分航線運價飆升173%！。

美國亞馬遜FBA新政解讀。

眾所周知,之前FBA貨件的自動關(guān)閉時間為90天。

現(xiàn)在,亞馬遜美國站FBA貨件入庫新政策出現(xiàn)變更。

新政策規(guī)定,自2024年2月1日起創(chuàng)建的貨件,如貨件未在國內(nèi)45天/國際75天內(nèi)送達(dá)美國亞馬遜倉庫(原先90天),貨件將被自動關(guān)閉。

這一舉措旨在提高物流效率,確保賣家的貨物能夠及時送達(dá)并上架銷售。

關(guān)鍵點一。

縮短貨件自動關(guān)閉時間。

過往很多賣家為了能讓自己的FBA貨件發(fā)送到美西的FBA倉庫,就故意把發(fā)貨地址填成美西的地址,或者填到美西FBA倉庫附近的地址,這樣亞馬遜就會就近安排貨件。

如今亞馬遜為國內(nèi)及國際貨件分別設(shè)置了不同的送達(dá)期限,目的就是為了堵住賣家“修改發(fā)貨地址”這個漏洞。

如果你是從中國國內(nèi)發(fā)送的FBA貨件,那么送達(dá)時間縮短為了75天。

如果你是在美國國內(nèi)發(fā)送的FBA貨件,這個時間則被縮短為了45天。

關(guān)鍵點二。

加強對貨件合規(guī)性的審核。

以前,亞馬遜在拒收不合規(guī)貨件方面,其實還是比較保守的,一些輕微違規(guī)的貨件,只要是送到了,基本也會給你進行入庫,不會太為難賣家。

但是從2月1日起,如果貨件不符合亞馬遜物流要求或與入庫計劃不同庫存,亞馬遜將會拒收貨件。

如果平臺接受賣家不合規(guī)的貨件,也要向賣家收取入庫缺陷費,以支付重新轉(zhuǎn)運商品、接收和處理貨件所需的額外費用。

關(guān)鍵點三。

以下情況可能拒收或收費。

1、貨件配送至錯誤位置,會造成貨件拒收或額外收費：。

新政生效后將意味著賣家無法隨意對地址進行修改,因此需注意填寫正確地址,確保填寫的國內(nèi)發(fā)貨地址真實有效。

需確保貨件被發(fā)送到與入庫計劃中指定的運營中心一致,以避免被拒收或產(chǎn)生額外費用。

2、關(guān)注貨物送達(dá)時間,否則也會造成貨件拒收或額外收費：。

1）國內(nèi)貨件未在貨件創(chuàng)建后的45天內(nèi)送達(dá),國際貨件未在貨件創(chuàng)建后的75天內(nèi)送達(dá)。

2）或在多個目的地入庫計劃中,其他貨件未在第一個貨件送達(dá)后30天內(nèi)送達(dá),或創(chuàng)建貨件分配為多目的地貨件,僅發(fā)送其中部分而刪除其余分貨件 (刪倉)。

注意,如果賣家想更改已批準(zhǔn)的入庫計劃,必須在開始運輸該計劃內(nèi)的任何貨件之前,刪除該計劃內(nèi)的所有貨件。

各位亞馬遜的賣家在2月1日之后發(fā)貨的時候,一定要注意這個新政的內(nèi)容,如果不能按時按點準(zhǔn)確入倉,可能影響績效,甚至關(guān)閉發(fā)貨權(quán)限。

面對亞馬遜平臺政策的調(diào)整,賣家需要快速適應(yīng)變化,極智佳建議：。

1、可以使用多種物流渠道確保貨物及時入倉,多頻少量的去發(fā)貨,盡可能確保物流的運輸通暢；。

2、必要時可以和第三方海外倉合作,減少物流和運營成本,轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)模式。

紅海通道持續(xù)受阻,運價飆升！。

除了亞馬遜新政之外,紅海危機也不斷牽動全球外貿(mào)賣家的神經(jīng)。

此前,嘗試重返紅海的全球航運巨頭馬士基遭到襲擊,促使航運公司恢復(fù)紅海航線的計劃叫停后,海運運費出現(xiàn)飆升。

“各個航線都在漲價,船公司的價格一周一個價,而且價格還是隨調(diào)波動的。

”根據(jù)國際貨運預(yù)訂和支付平臺Freightos數(shù)據(jù),本周亞洲至北歐的運費上漲超過一倍,每個40英尺集裝箱運費逾4,000美元,亞洲至地中海的運費攀升至5,175美元。

隨著歐美客戶新年假期逐漸結(jié)束,更多效應(yīng)還有待升級釋放。

作為海運的替代方案之一,現(xiàn)有部分貨物開始向中歐班列轉(zhuǎn)移,目前我司中歐班列咨詢量激增,預(yù)估后續(xù)鐵路運價也跟著市場一步步上漲。

目前看來,歐洲航線價格走勢如何還是個未知數(shù),在巴以危機沒有解除前,賣家都應(yīng)做好相應(yīng)的發(fā)貨計劃。

及時調(diào)整運營方針,制定合理的物流計劃,才是當(dāng)前的破局關(guān)鍵！。