阿拉斯加航空公司和聯(lián)合航空公司警告貨運客戶,由于波音737 Max 9飛機停飛,一些貨物可能會延誤。

1月6日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布緊急適航指令(EAD),要求對所有737 Max 9飛機進行檢查。

此前,阿拉斯加航空公司一架飛機在飛行途中因增壓事故導致艙門塞爆裂。

這次故障在飛機側面留下了一個洞,盡管飛行員安全著陸,乘客只受輕傷。

美聯(lián)航和阿拉斯加航空是最大的Max 9運營商,美聯(lián)航擁有79架,阿拉斯加航空擁有65架。

美聯(lián)航貨運業(yè)務表示:“美聯(lián)航暫停了MAX 9飛機的服務,以進行徹底檢查。

”“我們正在積極檢查飛機,這可能會導致一些航班取消或延誤。

“我們的客戶服務中心正在直接與受影響的客戶合作,尋找替代的運輸選擇。

“與此同時,我們將繼續(xù)在我們的貨運設施接受客戶的貨物,并尋找替代飛機。

”。

阿拉斯加航空貨運公司解釋說:“我們的運營受到737-9停飛的影響。

“我們正在確定必要的取消,預計中斷至少會持續(xù)到本周中期。

對于受航班取消影響的貨物,貨物將自動重新預訂下一班航班。

”。

該機型的其他運營商包括Copa航空公司(29架)、墨西哥航空公司(19架)、土耳其航空公司(5架)、SCAT航空公司(5架)和冰島航空公司(4架)、獅子航空公司(3架)、迪拜航空公司(3架)。

然而,并不是所有這些飛機的緊急出口門都被堵住了。

具有高密度座位配置的飛機需要額外的應急門才能運行。

事故發(fā)生時,這架登記為N704AL的阿拉斯加飛機正從波特蘭飛往加州安大略省。

美國聯(lián)邦航空局表示,所有737-9飛機將繼續(xù)停飛,直到運營商完成加強檢查,包括左艙和右艙門出口塞、門組件和緊固件。

美國聯(lián)邦航空局補充說:“運營商還必須在將任何飛機重新投入使用之前,根據檢查結果完成糾正措施要求。

”。

《航空貨運新聞》的姊妹雜志《FlightGlobal》稱,歐盟航空安全局已經正式采納了美國聯(lián)邦航空局的指令,盡管它認為歐洲航空安全局成員國的運營商不會受到影響。

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